新能源汽車

來源：后廠村 都說“當潮水退去的時候,才知道誰在裸泳”，對于車企來說，年終歲尾或許就是這個“退潮”時刻。2023年剛剛到來，各家已經(jīng)紛紛曬出去年的成績單，老車企與新勢力在新能源汽車…

從止虧到盈利，造車新勢力們還要走多遠？

資金鏈斷裂、上市無果、轉型失敗，這五家車企危在旦夕。

不再高枕無憂。

宣告破產(chǎn)、敗走中國市場，這六家車企怎么了？

大多數(shù)新能源車企都完不成KPI了。

建立一套比肩國外的第三方評測體系尤為重要

短期內(nèi)國內(nèi)汽車市場上的BBA，日子還是過得挺滋潤的。強大的品牌力，仍是BBA燃油車型在華銷量的重要保障。但無論在全球市場，還是國內(nèi)市場，新能源汽車始終是大勢所趨。

暫時的勝利。

何小鵬多給了一點技術上的提前量