新能源汽車
保時捷,該醒醒了
經(jīng)銷商:恨鐵不成鋼
何小鵬:活過淘汰賽,要做多邊形戰(zhàn)士下的規(guī)模第一
在北京車展上,小鵬汽車董事長 CEO 何小鵬接受媒體采訪,就價格戰(zhàn)、未來趨勢、小米汽車等行業(yè)熱點(diǎn)話題回答了媒體的提問。作為造車新勢力的重要廠商,小鵬接下來也面臨著市場淘汰賽的考驗(yàn)?!?/p>
周鴻祎的頂流密碼,李想、李斌們學(xué)不會
手把手教你七天打造成為車圈頂流
車企一把手,紛紛走進(jìn)直播間
“向雷軍學(xué)習(xí)”。
與小米無關(guān),用小米的方法造一輛車
我們不能做正面戰(zhàn)場,而是從邊緣市場切進(jìn)去,切進(jìn)去之后再放大,把市場變大。
智己汽車,沒能控制住自己
“小米,小米,我要迪士尼“
雷軍,夢回「1999」
小米從頭“起步”
一年虧了207億,蔚來要苦一苦長期主義
“我們是一家講究執(zhí)行效率的公司”。
新能源汽車的2023年:新勢力沖高,傳統(tǒng)車企提速轉(zhuǎn)型
新勢力站穩(wěn)腳跟,傳統(tǒng)車企有人歡喜有人愁