汽車品牌成B站先行者，內(nèi)容營銷深度種草

汽車作為高頻使用，低頻消費的產(chǎn)品，汽車營銷很難實現(xiàn)銷量高轉(zhuǎn)化，但仍有眾多汽車品牌入駐B站，成為B站先行者，B站為何吸引汽車品牌來入駐呢？主要原因有兩點：

第一是B站龐大的年輕用戶資源。從當(dāng)下的局勢來看，Z時代成為了新一代的汽車消費人群，有86% 的Z時代有購車意愿，B站有著大量的年輕流量，是汽車品牌不可或缺的營銷陣地。

火燒云數(shù)據(jù)顯示，B站泛汽車用戶數(shù)量持續(xù)增加，汽車品牌入駐B 站，可以精準(zhǔn)捕捉年輕用戶的購車偏好和價值取向，根據(jù)年輕用戶的喜好和需求來推動汽車內(nèi)容的調(diào)整和升級，通過藍V號營銷與用戶交流互動。

第二是B站的內(nèi)容屬性。B站作為一個“學(xué)習(xí)平臺”，越來越多的用戶會來B站搜索汽車測評、汽車知識，而汽車內(nèi)容專業(yè)性很強，內(nèi)容創(chuàng)作要求門檻高，汽車品牌產(chǎn)品相關(guān)的深度專業(yè)內(nèi)容并不常見，因此這對于汽車品牌來說是一個絕佳的種草機會。

汽車藍V號可以通過試駕、科普、測評等汽車內(nèi)容進行深度種草，不僅可以滿足用戶對汽車內(nèi)容與汽車消費需求，也拉近了與用戶的距離，增強用戶對品牌產(chǎn)品的認知。

而且B站二次元，梗文化這樣的獨特優(yōu)勢，可以讓品牌大膽發(fā)揮腦洞，打造個性化營銷，為品牌破圈提供更多機會。

綜上，B站的年輕用戶資源和多元且親民的內(nèi)容表達吸引著汽車品牌，眾多汽車品牌選擇在B站整活，那么這些品牌是如何在 B站營銷種草的？火燒云數(shù)據(jù)通過對汽車品牌的消費者洞察以及B站汽車品牌的營銷分析，帶你解鎖汽車品牌營銷種草的秘訣。

看見——用戶的消費決策鏈路

汽車不同于日常生活必需品，它屬于低頻次消費品，因此汽車品牌想要在B站進行營銷，就要先摸清用戶的需求和消費鏈路，這樣才能更加精準(zhǔn)地進行營銷。

汽車的消費者可以分為兩類——實用主義者和理想主義者。

實用主義者更多是從經(jīng)濟實用的角度考慮，理性主義者是從品牌的價值觀、品牌核心技術(shù)來考慮，在實際的消費場景中，消費者多是“感性＋理性”的結(jié)合，尤其是對于現(xiàn)在的年輕人而言。

年輕人在購車時，安全、智能、顏值成為了主要的衡量因素，車不僅是交通工具，更代表了他們的生活方式，他們除了考慮汽車本身的性能，汽車品牌的理念和價值觀是否合乎他們胃口也是決定購買的關(guān)鍵點。

針對這樣的用戶消費決策鏈路，汽車品牌在B站進行營銷時，更多關(guān)注的應(yīng)是“產(chǎn)品賣點＋內(nèi)容種草”的長效營銷，在傳遞產(chǎn)品賣點的同時，用有創(chuàng)新性、趣味性且關(guān)聯(lián)性的內(nèi)容做深度種草，滲透B站用戶，與用戶做朋友，不斷推動品牌價值的創(chuàng)新，挖掘品牌的營銷支點。

挖掘——汽車品牌的營銷支點

火燒云數(shù)據(jù)通過洞察B站汽車品牌的營銷案例，挖掘出撬動營銷勢能的兩個要點——自制內(nèi)容營銷和與汽車UP主共創(chuàng)，下面就以五菱汽車為例。

五菱汽車在B站是神車的代表，其藍V號在發(fā)布產(chǎn)品信息和相關(guān)賣點的同時，還經(jīng)常追熱點玩梗，同一些高曝光活動IP進行綁定，成為汽車區(qū)“頂流”。

例如在今年的上海國際展上，五菱汽車利用這一特殊的時間節(jié)點，提前在B動態(tài)發(fā)布新車信息，在車展開始前進行一波宣傳，為新車亮相做鋪墊，將新車信息提前推送給品牌用戶和車展用戶，從而引流到對品牌的關(guān)注度上。

藍V號五菱汽車——B動態(tài)

五菱汽車在上海國際車展亮相的同時，在B站發(fā)布視頻《五菱宏光MINIEV敞篷車實車曝光！揭秘如何一鍵切換敞篷！》。

藍V號五菱汽車——《五菱宏光MINIEV敞篷車實車曝光！揭秘如何一鍵切換敞篷！》

該視頻獲得了110萬＋的播放量，評論區(qū)有眾多用戶表示對五菱汽車的認可，可見五菱汽車與用戶之間的粘性極強。

《五菱宏光MINIEV敞篷車實車曝光！揭秘如何一鍵切換敞篷！》評論區(qū)

五菱汽車發(fā)布新車曝光視頻后，還通過跳宅舞來整活，視頻《【五菱特供】??你的女友??》獲得了43萬播放量。

五菱汽車——《【五菱特供】??你的女友??》

有產(chǎn)品賣點，有整活玩法，五菱汽車可謂是抓住了營銷密碼，為新車上線帶來了一大波流量。

除了通過B動態(tài)等形式進行內(nèi)容營銷，營銷種草的另一關(guān)鍵就是與汽車UP主共創(chuàng)。

五菱汽車聯(lián)合汽車UP主共創(chuàng)，吸引更多用戶對新款車產(chǎn)生興趣。

例如UP主杰克-濤發(fā)布視頻《人民的敞篷車，360度實拍宏光MINIEV敞篷版！》，該視頻獲得了45萬＋播放量。UP主在上海國際車展現(xiàn)場以第一視角360度實拍，不僅帶給用戶臨場感，讓用戶更近距離地感受五菱新款，還更好地穩(wěn)住了五菱汽車“人民需要什么，五菱就生產(chǎn)什么”的人設(shè)。

UP主杰克-濤——《人民的敞篷車，360度實拍宏光MINIEV敞篷版！》

在新款量產(chǎn)上市前，五菱汽車又聯(lián)合汽車區(qū)頭部UP主極速拍檔，共創(chuàng)視頻《喜提全宇宙第一臺五菱敞篷！》，該視頻獲得了260萬＋播放量。

UP主極速拍檔——《喜提全宇宙第一臺五菱敞篷！》

汽車UP主擅長專業(yè)的汽車測評，也知道如何拍才能直擊用戶的痛點，以更專業(yè)更有趣的形式來深刻展現(xiàn)產(chǎn)品，因此品牌選擇與汽車區(qū)UP主進行共創(chuàng)，既有利于品牌提高曝光，也有利于品牌與用戶的連接。

B動態(tài)、自制視頻等營銷形式展示產(chǎn)品賣點，再與UP主共創(chuàng)提高曝光，這些方式撬動著營銷勢能。

不止是五菱汽車，其他汽車品牌也都在不斷開拓腦洞，在營銷種草上投入大量關(guān)注。不僅不斷發(fā)布產(chǎn)品信息，滿足用戶的購車需求，也通過各種玩梗玩IP以及與汽車UP主營銷等方式來深度種草，展示品牌年輕化形象，擴散流量運營體系，真誠地與用戶交流。

投放——潛在的“興趣用戶”

在B站，汽車品牌的營銷策略始終圍繞著如何吸引用戶，如何連接用戶。

但很多品牌有一個營銷誤區(qū)，就是只關(guān)注粉絲數(shù)的增長，粉絲量的增長不意味著用戶的活躍度高，因此相對于只關(guān)注粉絲數(shù)的增長，更好的方式是還要關(guān)注“興趣用戶”，尋找更多潛在的“興趣人群”。

與跨圈層UP主營銷是最快觸達潛在“興趣用戶” 的方式，跨圈層UP主營銷投放是用求異思維來突破營銷套路，煥新品牌形象。

例如小鵬汽車與UP主朱一旦的枯燥生活聯(lián)動發(fā)布視頻《【朱一旦】千萬不要被我看到在食堂剩飯，否則……》，該視頻獲得了200萬＋播放量。

小鵬汽車——《【朱一旦】千萬不要被我看到在食堂剩飯，否則……》

還有汽車凱迪拉克與生活區(qū)UP主王驍、音樂區(qū)UP主翠花不太脆，聯(lián)合創(chuàng)作了RAP，歌曲將品牌與時政熱點巧妙結(jié)合，該則視頻收獲了190萬＋的播放量。

UP主翠花不太脆&王驍——《【美國特時代·終結(jié)篇】川建國走了，我們送送他》

開頭說過，汽車品牌用戶的消費決策是感性＋理性的結(jié)合，品牌跨圈層與UP主營銷，雖然很難讓用戶產(chǎn)生直接購買的行為，但是品牌有趣會玩的形象不斷觸達到各圈層的用戶，在用戶心中形成烙印，當(dāng)用戶將來有購車需求時，對品牌的認知會被激發(fā)出來。

因此品牌在B站汽車領(lǐng)域有一定的品牌影響力后，尋找潛在的“興趣用戶”是很有必要的。

總結(jié)：

汽車品牌的持續(xù)曝光，與UP主共創(chuàng)的深度種草，激起了眾多用戶對汽車品牌的關(guān)注，很多汽車品牌很好地深入年輕人群層，建立品牌陣地。

未來，B站的汽車生態(tài)將越來越成熟，汽車品牌有著更多破圈的可能，因此對于汽車品牌而言，越早入駐B站，才有機會在B站這片藍海中贏得先機，而對于已入駐的品牌來說，就需要不斷革新，打造更有新意更出彩的營銷方式，從而擴大營銷勢能，在汽車區(qū)占領(lǐng)一席之地。

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