美國科技股的最慘一年:特斯拉跌去4個(gè)豐田, 亞馬遜跌去1個(gè)谷歌

泡沫被戳破,萬億市值狂歡難再現(xiàn)。

美國科技股的最慘一年:特斯拉跌去4個(gè)豐田, 亞馬遜跌去1個(gè)谷歌

文/曉陽

編輯/子夜

疫情期間曾被資本熱捧的美國科技股,經(jīng)歷了2022年的市值暴跌,在2023年也未迎來反彈。

美股的整體走勢(shì)并不樂觀,對(duì)于高通脹、地緣爭端、能源危機(jī)等存在較大不確定性的環(huán)境變化,市場的擔(dān)憂有增無減,對(duì)科技公司帶來的影響也仍在持續(xù)。

2023年的前五個(gè)交易日,美股三大指數(shù)依舊承壓,以科技股為主的納斯達(dá)克100指數(shù)期貨漲幅擴(kuò)大。

曾經(jīng)領(lǐng)跑美股大盤的科技股也撐不住了。蘋果、微軟、谷歌、亞馬遜、特斯拉等明星股股價(jià)跌破關(guān)鍵點(diǎn)位、市值大幅縮水甚至腰斬。

如今萬億美元市值公司僅剩蘋果和微軟兩家。股價(jià)跌跌不休的亞馬遜,市值已經(jīng)蒸發(fā)1萬億美元,相當(dāng)于1/2的蘋果公司、3/5的微軟,約等于蒸發(fā)掉1個(gè)谷歌、3個(gè)特斯拉。

美國科技股的最慘一年:特斯拉跌去4個(gè)豐田, 亞馬遜跌去1個(gè)谷歌

回顧2021年科技股的高光時(shí)刻,受疫情影響,處于電商、社交媒體等領(lǐng)域的科技公司曾迎來發(fā)展機(jī)遇,這一切更顯得2022年表現(xiàn)慘淡。

過去一年,科技公司的成績單并不好看,亞馬遜、谷歌、Meta等公司的主營業(yè)務(wù)早已顯現(xiàn)出疲態(tài),環(huán)境的變化更加劇業(yè)績下滑的幅度。

拋開外部環(huán)境的影響,頭部科技公司自身的戰(zhàn)略決策失誤并不鮮見,或是誤判形勢(shì)、過度擴(kuò)張,或是大力發(fā)展新業(yè)務(wù)、拖累整體業(yè)績。

與此同時(shí),美股科技公司的“自救行動(dòng)”也從未停止。亞馬遜已收縮多個(gè)重大項(xiàng)目,Meta不再將資源傾斜至元宇宙業(yè)務(wù),一直未啟動(dòng)裁員的谷歌也被報(bào)道將裁掉約一萬名員工。

當(dāng)形勢(shì)變得更加莫測,科技巨頭也只好停止大肆擴(kuò)張、開疆辟土,轉(zhuǎn)而直面生存困境。

1、科技股成“最大輸家”,“萬億俱樂部”僅剩兩位巨頭

在疫情暴發(fā)后的數(shù)年間,科技股獲得增長機(jī)會(huì),推動(dòng)著美股的上漲,但情況在2022年急轉(zhuǎn)直下,科技板塊成為美股“最大輸家”。蘋果、微軟、谷歌、亞馬遜、Meta、特斯拉等市值排名靠前的科技巨頭,也成為市值損失最多的公司。

2023年已至,但美股沒有迎來一個(gè)樂觀的開局。截至1月5日收盤,美股三大指數(shù)繼續(xù)震蕩,納指跌1.47%,標(biāo)普500指數(shù)跌1.16%,道指跌1.02%。

穩(wěn)坐全球市值第一“王座”的蘋果,剛進(jìn)入2023年,市值便跌破2萬億美元關(guān)口。截至美東時(shí)間1月5日,蘋果收?qǐng)?bào)125.02美元/股,跌幅1.34%,市值為1.99萬億美元。

回顧2022年初市值高峰期的3萬億美元市值,蘋果股票經(jīng)歷了差勁的年度表現(xiàn)。

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同樣在2022年市值跌破2萬億美元的公司,還有微軟,但如今市值還站在萬億美元之上的也僅剩蘋果和微軟。美股萬億美元市值公司已經(jīng)從2021年末的5家,減少至如今的2家。

不過,在經(jīng)歷了連續(xù)的下跌后,蘋果與微軟的市值差距有所縮小,后者市值約為1.66萬億美元。

當(dāng)科技股成為重災(zāi)區(qū),亞馬遜慘淡的股價(jià)使其成為“最慘”巨頭之一。亞馬遜是目前唯一市值蒸發(fā)1萬億美元的上市公司,股價(jià)跌跌不休,使其一路掉出了“萬億美元俱樂部”。

特斯拉也未能幸免,市值出現(xiàn)斷崖式下跌。2022年全年,特斯拉股價(jià)持續(xù)下跌,累計(jì)跌幅已超65%,市值蒸發(fā)約7000億美元,約等于4個(gè)豐田汽車的市值。

美國科技股的最慘一年:特斯拉跌去4個(gè)豐田, 亞馬遜跌去1個(gè)谷歌

特斯拉市值最高時(shí)曾突破萬億美元,進(jìn)入全球上市公司市值前十名位置,但過去一年,其股票創(chuàng)下了最令人失望的表現(xiàn)。

進(jìn)入2023年,特斯拉發(fā)布了2022年第四季度汽車生產(chǎn)和交付報(bào)告,隔日便迎來今年第一個(gè)交易日的大跌。今年前五個(gè)交易日,特斯拉股價(jià)下跌10.42%,期間創(chuàng)下2020年8月以來的最大跌幅和最低收盤價(jià),市值已跌至3484億美元。

盡管特斯拉依然是全球市值最高的汽車制造商,但萬億美元市值已成歷史。

回看2022年,全球市值最高的五大科技公司的“座次”已經(jīng)被重新排列。

相比2021年,蘋果、微軟、谷歌、亞馬遜的排名依然穩(wěn)居前四,沒有變化。不同的是,騰訊擠進(jìn)前五,而去年排名第五的特斯拉,在今年下滑至第六。

2、美國科技股的泡沫被戳破?

美國科技股集體“入冬”,與美國貨幣政策收緊有著密切的聯(lián)系。

過去一年,美國采取了激進(jìn)的收緊政策,不斷加息打壓需求,在一定程度上遏制通貨膨脹。這也給美股帶來了負(fù)面影響,美股風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)大幅下滑,讓股票投資不再受到歡迎。

上月底,馬斯克也在推特上談及股價(jià)下跌,他提到真正的問題出在美聯(lián)儲(chǔ)的激進(jìn)加息上。

同時(shí),高通脹還會(huì)抑制消費(fèi),影響經(jīng)濟(jì)活力。剛剛過去的圣誕節(jié)中,美國零售消費(fèi)被壓制后,蓋洛普的調(diào)查結(jié)果顯示,美國消費(fèi)者計(jì)劃平均在禮物上花費(fèi) 867 美元,低于10月份的932美元。

壓抑消費(fèi)帶來的直接影響便是科技巨頭業(yè)績承壓,收入下滑。法巴銀行證券部門Exane BNP Paribas分析師Jerome Ramel曾在一份報(bào)告中提及,消費(fèi)者削減高端手機(jī)的支出等因素會(huì)影響蘋果iPhone的出貨,因此將2023財(cái)年蘋果iPhone出貨量目標(biāo)從2.45億部下調(diào)至2.24億部。

2023年高通脹的影響可能還將持續(xù)。據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,近期,國際貨幣基金組織(IMF)總裁克里斯塔利娜·格奧爾基耶娃表示,美國通脹尚未好轉(zhuǎn),美聯(lián)儲(chǔ)現(xiàn)在就宣布抗擊通脹取得勝利還為時(shí)過早,并建議美聯(lián)儲(chǔ)今年繼續(xù)加息。

不過,整體而言,科技股的股價(jià)、市值下跌,并不能完全歸因于美聯(lián)儲(chǔ)。過去數(shù)年,美國一級(jí)市場較為寬松的資金流動(dòng)性,讓科技股的估值產(chǎn)生了巨大的泡沫,部分頭部公司被嚴(yán)重高估。

2022年則是泡沫破裂的年份,估值體系被重塑,重新回到一級(jí)市場的越來越少,導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)板塊遇冷,科技公司的市值慘遭重創(chuàng)。

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高通脹之外,科技公司還面臨常態(tài)化的疫情、俄烏沖突、能源危機(jī)等環(huán)境變化。需求減少的同時(shí),供應(yīng)鏈成本攀升,企業(yè)盈利狀態(tài)也可能隨之惡化。

蘋果供應(yīng)鏈成本攀升,便是因俄烏沖突加劇了芯片短缺,疫情的持續(xù)、美國制裁措施又導(dǎo)致不少國家的“果鏈工廠”被迫停工停產(chǎn),產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈遭受沖擊。

iPhone 14 Pro和iPhone 14 Pro Max的出貨量已經(jīng)被影響,此前富士康在中國鄭州的iPhone組裝廠因疫情減產(chǎn),蘋果出現(xiàn)供貨緊張的情況。蘋果公司最初計(jì)劃到2022年底達(dá)到9000萬臺(tái)的出貨量,之后這一預(yù)測變?yōu)?700萬臺(tái)。

但2022年購物者無法在假期前從蘋果店內(nèi)或網(wǎng)上購買iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max,行業(yè)分析師郭明錤則大幅下調(diào)預(yù)期出貨量,調(diào)整為假期季度7000萬-7500萬臺(tái)。

除了外部壓力,內(nèi)部因素的影響也不可忽視。

特斯拉的供應(yīng)鏈也因上海工廠停產(chǎn)一度受到影響,但其股價(jià)下跌的原因,還指向了電動(dòng)汽車競爭加劇、市場需求量下降等因素。

新能源汽車的競爭在加劇,越來越多的傳統(tǒng)車企放棄燃油車轉(zhuǎn)戰(zhàn)電動(dòng)汽車市場,市場份額被更多玩家瓜分的同時(shí),市場供應(yīng)逐漸大于需求,從去年中旬開始新能源汽車的產(chǎn)量與銷售量產(chǎn)生差距,庫存持續(xù)增加,增長卻顯得乏力。

2022年特斯拉產(chǎn)銷量破百萬輛,但并沒有達(dá)到此前定下的年增長目標(biāo)。1月6日,特斯拉Model 3、Model Y的國內(nèi)售價(jià)再次下調(diào),降幅為2萬-4.8萬元,均創(chuàng)出了國內(nèi)上市以來的最低價(jià)格,特斯拉希望在競爭激烈的市場中采取以價(jià)換量的策略。

對(duì)未來的預(yù)期失誤,也是導(dǎo)致企業(yè)陷入困境的原因。

疫情到來后,亞馬遜希望抓住線上購物的增長紅利,擴(kuò)建了物流網(wǎng)絡(luò),但最終結(jié)果顯示,亞馬遜對(duì)疫情帶來的增長過于樂觀。

為了承接住快速上漲的訂單量,亞馬遜進(jìn)行了過度的擴(kuò)張,也給亞馬遜帶來了成本上升的壓力。亞馬遜CFO布萊恩·奧沙夫斯基此前便提到,亞馬遜的物流系統(tǒng)從人手不足轉(zhuǎn)為過剩,這反而導(dǎo)致了倉庫的擁擠和處理能力的下滑。

Meta則讓人們看到發(fā)展新業(yè)務(wù)的代價(jià)。自Facebook更名為 Meta后,公司也在扎克伯格的帶領(lǐng)下探索元宇宙等新業(yè)務(wù)。新業(yè)務(wù)的巨大投入、成倍增長的員工規(guī)模,嚴(yán)重拖累了Meta的業(yè)績。負(fù)責(zé)元宇宙項(xiàng)目開發(fā)的RealityLabs部門,在2021年、2022年前九個(gè)月分別虧損約100億美元和90億美元。

第二增長還未成型,但Meta的主營業(yè)務(wù)已經(jīng)遭遇瓶頸。2022年以來,其核心產(chǎn)品Facebook的用戶數(shù)量持續(xù)下滑,第四季度的用戶數(shù)量較上一季度減少了大約50萬。

亞馬遜在電商市場的份額下滑、Meta用戶數(shù)的減少、谷歌的數(shù)字廣告放緩、微軟的電腦產(chǎn)品銷量疲軟……科技巨頭的成績單不及預(yù)期的原因,還指向了戰(zhàn)略決策失誤、競爭失利等自身因素。

3、資金壓力下,美國科技股“勒緊褲腰帶”

過去一年,科技公司股價(jià)持續(xù)大跌,讓重倉其中的機(jī)構(gòu)損失慘重??萍脊镜默F(xiàn)狀,加劇了機(jī)構(gòu)投資者的信任危機(jī)。

挪威央行投資管理公司持有Meta、亞馬遜、蘋果、微軟、英偉達(dá)、谷歌等公司個(gè)股。其公告顯示,該基金在2022年經(jīng)歷了連續(xù)三個(gè)季度的虧損,僅三季度便虧損430億美元;截至2022年三季度,其回報(bào)率為負(fù)4.4%。

在極具不確定性的大環(huán)境下,2023年第一周機(jī)構(gòu)便開始拋售科技股。高盛集團(tuán)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至1月3日的連續(xù)四個(gè)交易日,這些拋售股票的金額以美元計(jì)價(jià)達(dá)到了十多年來的最高水平。

投資者的態(tài)度將變得更加謹(jǐn)慎,未來將不再有大量資金追逐科技股,美國科技公司將迎來資金壓力。

為了提升盈利情況、保持現(xiàn)金流,大多科技公司選擇將重點(diǎn)放在削減業(yè)務(wù)成本、限制非戰(zhàn)略性支出等方面。

至今亞馬遜已收縮多個(gè)重大項(xiàng)目,遠(yuǎn)程醫(yī)療、自主送貨上門機(jī)器人、兒童視頻通話投影儀等業(yè)務(wù)及服務(wù)已被關(guān)停,大屏幕平板部門經(jīng)歷了大規(guī)模收縮,物流方面也陸續(xù)關(guān)閉了多個(gè)倉庫。

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扎克伯格則在一封內(nèi)部信中提及,在當(dāng)前的新環(huán)境下,Meta提高資本效率的主要措施。一方面將更多的資源轉(zhuǎn)移到少數(shù)高優(yōu)先級(jí)的增長領(lǐng)域,例如人工智能發(fā)現(xiàn)引擎、廣告和商業(yè)平臺(tái)。另一方面,削減了整個(gè)業(yè)務(wù)的成本,包括收縮預(yù)算、削減福利等。

扎克伯格還提到,“公司措施無法讓公司的費(fèi)用支出與營收增長保持一致,因此我做出了艱難的裁員決定?!?/p>

自2022年下半年,美國科技公司陸續(xù)宣布裁員,以此降本增效。Meta宣布裁撤13%的員工,總計(jì)約1萬名;亞馬遜裁員人數(shù)達(dá)到1.8萬名以上,是其1994年成立以來最大規(guī)模的一次人員削減,2023年亞馬遜還將繼續(xù)進(jìn)行裁員計(jì)劃;蘋果、微軟等公司則宣布放緩或凍結(jié)招聘。

2023年,谷歌或?qū)⒓尤氩脝T隊(duì)伍中,據(jù)The Information報(bào)道,谷歌計(jì)劃裁員1萬人,占其全球員工總數(shù)的6%。

自去年10月,谷歌母公司Alphabet便僅招聘關(guān)鍵崗位的員工,新增員工人數(shù)大幅下滑。與此同時(shí),谷歌還減少了員工福利,據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道,谷歌不再為部分員工提供旅行、娛樂等津貼。

曾被寄予厚望的業(yè)務(wù),成為裁員的重點(diǎn)。比如亞馬遜去年底的大裁員中,Alexa部門便是“重災(zāi)區(qū)”。該部門已經(jīng)成立8年,團(tuán)隊(duì)規(guī)模超過1萬人,但憑借售賣智能音箱等硬件產(chǎn)品,Alexa并未吸引太多用戶并帶來可觀的營收。過去數(shù)年,這項(xiàng)業(yè)務(wù)的虧損情況沒有得到改善,如今也自然成為被削減的對(duì)象。

部分科技公司則對(duì)主營業(yè)務(wù)面臨的困境展開了救援行動(dòng)。疫情背景下,蘋果供應(yīng)鏈出現(xiàn)員工流失以及招工難問題,影響了iPhone產(chǎn)能和銷量。

過去一年,蘋果在全球范圍內(nèi)尋求供應(yīng)商合作,將產(chǎn)業(yè)鏈向美國、中國臺(tái)灣、韓國等地區(qū)遷移,以此降低供應(yīng)鏈管理風(fēng)險(xiǎn)。

外部環(huán)境直接影響著科技巨頭的生存狀況,消費(fèi)市場的變化決定了公司的業(yè)績表現(xiàn),股市的震蕩改變了公司在市場上籌集資金的可能性。相比尋求市場份額、第二曲線的增長,降低成本、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)才是公司的首要戰(zhàn)略。

2023年,“寒潮”仍將持續(xù),面對(duì)復(fù)雜多變市場環(huán)境,科技公司需要更多“確定性”,來保證穩(wěn)定的業(yè)績、市值表現(xiàn),以往高歌猛進(jìn)的盛況,短期內(nèi)很難再現(xiàn)了。

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