小馬宋:有多少市場和品牌總監(jiān)開始裸泳?

昨天在無錫拜訪了一個電動車客戶,暢聊兩個小時,從中國電動車(包括汽車、摩托車和自行車)行業(yè)的現(xiàn)狀和思考,有一些散亂的想法,跟你分享。

由于國家開始推行新的電動摩托和電動自行車標(biāo)準(zhǔn),將有大量超標(biāo)和不達(dá)標(biāo)電動車被更換,也就是說,在未來至少三到五年的時間里,電動車這個行業(yè)會有一個爆發(fā)增長。

這個時候,如果你看每個品牌的業(yè)績,幾乎都會有顯著提升。

小馬宋:有多少市場和品牌總監(jiān)開始裸泳?

同樣的,當(dāng)年中國汽車消費開始火熱的時候,汽車行業(yè)也是風(fēng)起云涌,銷售額就是話語權(quán)。汽車行業(yè)的市場總監(jiān)或者品牌總監(jiān)們,無不意氣風(fēng)發(fā),這是他們的高光時刻。

其實,每個行業(yè)的市場總監(jiān)們都有自己的高光時刻,二十年前的快消、醫(yī)藥、保健品、白酒,十五年前開始的互聯(lián)網(wǎng),十年前開始的移動互聯(lián)網(wǎng),五年前開始的新消費品等等,都一樣。

只是,這個高光,本質(zhì)上是時代的光芒照射下來的,而不是靠自己的能量發(fā)電發(fā)出來的。

當(dāng)一個時代轉(zhuǎn)換,這些市場和品牌的從業(yè)者們,大部分暗淡下來,他們熟悉的傳播方式過時了,或者說,當(dāng)時代的光芒不再照耀他們,才發(fā)現(xiàn)自己連一只螢火蟲都不是。

我自己,當(dāng)年在奧美、藍(lán)標(biāo)這些大公司,也做到總監(jiān)的位置。2011年出來第一次聯(lián)合創(chuàng)業(yè),是做在線問答(折騰一年后轉(zhuǎn)做在線教育),那時候我才發(fā)現(xiàn),自己從4A的大船上被扔到了海里,幾乎就是在裸泳。

一年只有幾十萬的營銷預(yù)算,我并不知道怎么推廣一個毫無知名度的網(wǎng)站,我差點淹死在海里。也就是那個時候起,我才開始學(xué)會了畫網(wǎng)站原型圖、友鏈、SEO關(guān)鍵詞、網(wǎng)站熱力圖、付費投放等等等等,順道還自己做了這個公眾號。

這么多年做廣告和營銷以及商業(yè)經(jīng)營,我對營銷和品牌的理論最深刻的一個認(rèn)知就是,品牌和營銷的理論是需要不斷修正的,它不是一個亙古不變的東西。

營銷和品牌的理論,來自行為學(xué)、認(rèn)知心理學(xué)、管理學(xué)、傳播學(xué)等等,但這些學(xué)科本身也都在變化,他們不像數(shù)學(xué),是永恒的真理。所以你看,數(shù)學(xué)界就沒有人吵架,因為不服氣你來證明推演就好了。

但營銷界,大家天天吵得不可開交。不同學(xué)派都在維護(hù)自己的理論,但問題是,如果你盲目得堅持一個理論,卻不條在乎件和環(huán)境已經(jīng)改變,這種意識本身可能就是錯誤的。

絕對地認(rèn)定一個理論就代表了全世界,這種認(rèn)知,值得反思。只能說,這些理論在一定條件下、一定時間段是有用的。 

比如過去的品牌研究領(lǐng)域,結(jié)合了許多社會、文化和心理學(xué)、行為學(xué)的理論,但社會行為、文化傳統(tǒng)、顧客行為、人類心理會變的,盡管變得不是很快,但是確實在變,你不能固守過去的研究結(jié)論。

還是要具體問題具體分析,具體條件具體對待。 

比如,今天我們這個時代,最大的變化就是手機(jī)和移動互聯(lián)網(wǎng)。

過去我們說口口相傳,所以,你的廣告你的口號要簡單好記,這非沒問題。你要顧客心智中有你,你要細(xì)分品類,這都是方便顧客記憶,這是沒錯的。

但今天的傳播,我們可以不用口口相傳了,我們是手手相傳。你看到一個廣告,你看到一個內(nèi)容,只要動手收藏,你就記住了。但是手這機(jī)幫你記住了。

你轉(zhuǎn)發(fā)一下,你就傳播了,但這是手機(jī)幫你傳播了。 

這個時候,你未必必須追求一句話讓人記住,因為手機(jī)能幫你記住一萬字,能幫你存儲幾千張圖片,沒問題。 

過去品牌追求占領(lǐng)顧客的心智,今天,你首先要占領(lǐng)顧客的手機(jī)入口。

你看你今天已經(jīng)不需要記那么多東西了,你可以在電商頁面動用收藏夾,可以加入購物車改天再清空,你可以通過點評排名去選餐廳,你看到商家直播就立刻購買了而不需要記住它們。

顧客的手機(jī)入口,可以是個人微信、企業(yè)微信,可以是自媒體,可以是小程序,也可以是APP、收藏店鋪、關(guān)注名單等等。

過去我們的品牌設(shè)計,是基于人腦的記憶和口耳相傳的習(xí)慣,但今天,這個狀況發(fā)生變化了,品牌的理論應(yīng)該也要發(fā)生變化??上В瞄L歸納總結(jié)的學(xué)者在往往西方,而最新的傳播情況卻更多的發(fā)生自中國,所以,有必要重新研究傳播的方式和內(nèi)容了。

風(fēng)口在變,市場在變,渠道在變,傳播在變,行為在變……

時代變化越快,我們從事市場營銷的人員裸泳的概率就越大,大部分人都會有一次裸泳的機(jī)會,別著急,這一天總會到來的。

五年前,我公號閱讀量的閱讀量就達(dá)到了高峰,五年之后,訂閱數(shù)增加了三倍,閱讀量卻一直在往下掉??赡?,也不是我創(chuàng)作能力下降了,而是,公號的紅利在消退。

如果我不去尋找新的影響力平臺,那就是“老兵不死,只是慢慢凋零”。

我最近遇到了一位知名傳統(tǒng)汽車品牌的品牌總監(jiān),傳統(tǒng)汽車品牌一個是受到新能源汽車的競爭壓力,一個是整體汽車市場的增速下滑,整體行業(yè)難有起色了。

這些過去風(fēng)風(fēng)光光的市場和品牌高管們,才突然發(fā)現(xiàn),自己的過去的成就,不過是品牌和時代給的。

而只有少數(shù)汽車品牌,在這個時代激蕩變化之中,及時調(diào)整轉(zhuǎn)型,俘獲了顧客的青睞。

除了傳統(tǒng)大廠僵化的體制和無比復(fù)雜的決策程序,難道市場人員不是檢測市場變化的塔臺嗎?你至少要思考一下,自己在這個位置,除了隨著強(qiáng)勢品牌勢能滑翔之外,你自己真正做的有價值的工作是什么?

十年前,我感嘆地鐵里到處都是按住手機(jī)屏幕對著說話發(fā)語音的乘客;今天我在去往武漢的高鐵上,車廂里一大半乘客都在面無表情地刷著短視頻。

你感嘆生意不好做了,只是因為魚兒已經(jīng)遷徙了,你還在原地賣力地撒網(wǎng)。

今天這個時代,已經(jīng)沒有夠用一輩子的技能了,只有不斷地進(jìn)化,才能時代的收容所里才會有一個你吃飯的位置。

在營銷環(huán)境不斷變化的今天,每個人都有一次裸泳的機(jī)會。

我們能做的,就是穿好衣服,繼續(xù)向前行走。需要跑步就跑步,需要開車就開車,一路向前。

鐵匠在啤酒中撒下眼淚,悲嘆自己沒有辦法在鐵路時代賣出馬掌,但這并不會使他們的馬掌更受歡迎。那些學(xué)習(xí)變成機(jī)械師的鐵匠才會保住自己的飯碗。

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