杭州亞運會，一個中國TO B廠商的“新樣板間”

亞運會不僅是中國健兒競技的平臺，也更在成為中國To B發(fā)展的一面鏡子。云計算、AI、大數(shù)據(jù)、數(shù)字人……都在成為亞運會的科技底座。

作者|斗斗

編輯|皮爺

出品|產(chǎn)業(yè)家

今年的亞運會，很是出圈。201塊金牌、魔幻的bgm，以及崛起的中國科技。

15天前，巨大的“數(shù)字人”從錢塘江踏浪而來，步入亞運會主運動場“大蓮花”體育場，完成了全球首個數(shù)字點火儀式。

而在10月8日晚，“數(shù)字火炬手”再次跑入“大蓮花”，在一個世界性的姿勢——“比心”的互動中，主火炬緩緩熄滅。至此，中國與世界、與亞洲的這場“亞運之約”畫上完美句號。

在這短短的15天內(nèi)，使得亞運會不僅是中國健兒競技的平臺，也成為了中國科技對外展示的窗口。

一、智能亞運黑科技“出圈”

“亞運數(shù)字火炬手”、電子身份注冊卡、創(chuàng)新外幣、機器狗搬運鐵餅、亞運村的智能巴士、導(dǎo)游+清潔工機器人、AI裁判、會充電的座椅、“亞運元宇宙”、無人冰淇淋車、AI明信片……

亞運會上，中國的高科技不斷刷新著各大平臺、朋友圈。讓人好奇的是，在這些令人驚嘆的高科技背后，又是什么在在支撐其運轉(zhuǎn)？

杭州亞運會信息技術(shù)指揮中心，一張智慧大屏上，從杭州亞運會各場館及賽事、活動現(xiàn)場實時匯集而來的數(shù)字不斷跳動。

這是“杭州亞運會搭建的首個‘1+6’大型體育賽事信息技術(shù)指揮平臺，賽時將為數(shù)十萬名工作人員和志愿者提供數(shù)字辦賽支撐?？梢哉f是亞運會的“神經(jīng)中樞”。而以賽事運行中產(chǎn)生的數(shù)以百萬計的實時數(shù)據(jù)和信息為基礎(chǔ)，通過對這些數(shù)據(jù)的分析，可全面掌握信息技術(shù)運行實時狀況，精準預(yù)警可能發(fā)生的問題，快速定位故障的節(jié)點。

如果說杭州亞運會信息技術(shù)指揮中心是“神經(jīng)中樞”，那么5G-Advanced（又稱5G-A或5.5G）便是“血管”。

亞運會地屏上，交叉潮、一線潮、回頭潮、魚鱗潮等錢塘潮此起彼伏。走進足球賽場，讓人身臨其境，感覺足球要從屏幕里飛出來。

5G-Advanced這是亞運量身打造出全系列裸眼3D應(yīng)用，值得注意的是，5G-Advanced是5G的演進和增強，實現(xiàn)10倍網(wǎng)絡(luò)能力提升。

基于5G-Advanced網(wǎng)絡(luò)智能化技術(shù)，可對亞運期間需要重點保障的場館網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進行預(yù)測和實時監(jiān)測管理，實現(xiàn)保障前“預(yù)”評估，保障中“快”響應(yīng)。

另外，為了保障大量境外運動員、觀賽者、游客抵達中國后的服務(wù)體驗，杭州亞運會開創(chuàng)了國際大型體育賽事大規(guī)模支持境外錢包的先河，進一步推動亞洲移動支付互聯(lián)互通。使得商家只用一張支付寶收款碼，就能“無縫”接待來自全球各地的顧客。

在便捷的支付技術(shù)之上，更有西湖邊一家小吃店立下“亞運會期間向全球游客賣出2000份杭州特色小吃”的目標。

亞運會諾大的場地中，出行亦十分重要。

沒有司機、也沒有方向盤，在亞運村里，時常能看到一輛極具科技感的小巴車出現(xiàn)在主干道上。上午9點25分，這輛AR智能巴士已經(jīng)在亞運村的始發(fā)點“琮琮路”上等候乘客。

一坐上智能巴士，就能看到兩塊超大屏幕。屏幕上，不但能看到吉祥物駕駛著龍舟和乘客一起“乘風破浪”，還能看到實時街景與西湖風景、拱辰春色、良渚遺址等杭州特色美景的巧妙融合。

除了這些易被發(fā)現(xiàn)的黑科技，也有一些更為垂直、細分的黑科技，例如在桐廬馬術(shù)中心的“數(shù)字孿生馬術(shù)場”，它可對馬匹健康狀況、檢疫采樣等數(shù)據(jù)進行數(shù)字化處理，為馬匹服務(wù)提供信息化支持。而溫州體育中心體育場草坪下方裝有的18個傳感器，可對草坪根部溫度、濕度等數(shù)據(jù)采集分析，實現(xiàn)草坪科學(xué)養(yǎng)護。

這些黑科技的加持，再次向亞洲、向世界展現(xiàn)了全新的中國。而這些黑科技背后的技術(shù)的企業(yè)，也愈發(fā)被人們所關(guān)注。

二、黑科技背后的TOB廠商

本次杭州亞運會共設(shè)6大賽區(qū)、54個競賽場館，承載40個大項、61個分項的比賽，不管是項目還是場館數(shù)量，杭州亞運會都要比奧運會多出約1.5倍的體量。

面對這么大體量的賽事，人員、設(shè)備、場地、競賽管理問題極為重要。而這需要采購大量的軟硬件設(shè)施，但短短的15天與高昂的設(shè)備、管理費用投入并不成正比。

上云，成為一個解法。

在亞運會期間，三大賽事核心系統(tǒng)，包括賽事管理系統(tǒng)、賽事成績系統(tǒng)與賽事支持系統(tǒng)都部署在云計算平臺上，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)和系統(tǒng)的互聯(lián)互通。三大核心系統(tǒng)在空間上覆蓋了廣泛的區(qū)域，包括 54 個競賽場館、主媒體中心、亞運村以及 ITCC 等非競賽場館，服務(wù)對象涵蓋了來自 40 多個國家和地區(qū)的注冊用戶，總數(shù)超過 10 萬人。

至此，實現(xiàn)了亞運核心系統(tǒng)100%上云。阿里云便是這場云賽事背后的技術(shù)支持方。此外，阿里釘釘為杭州亞運會打造全球首個一體化數(shù)字辦賽平臺。

“亞運釘”作為統(tǒng)一的業(yè)務(wù)協(xié)同平臺，已經(jīng)接入涵蓋行政審批服務(wù)、會議服務(wù)、培訓(xùn)服務(wù)、贊助商服務(wù)、氣象服務(wù)、醫(yī)療服務(wù)等各業(yè)務(wù)領(lǐng)域的105個應(yīng)用。通過“亞運釘”組織架構(gòu)，數(shù)十萬賽事工作人員實現(xiàn)在線扁平化溝通協(xié)同。組織架構(gòu)內(nèi)人員可以通過檢索快速定位聯(lián)系人員，及時開展溝通。

阿里并不是唯一一家深度參與本屆亞運會的互聯(lián)網(wǎng)大廠，中國移動、快手、騰訊、商湯科技等互聯(lián)網(wǎng)大廠也都在賽場外競逐。

例如，開幕式中“放飛亞運華燈”、“亞運吉祥物互動”、“助燃亞運火炬”等AR互動特別環(huán)節(jié)，就是由中國移動咪咕參與打造。不僅創(chuàng)新應(yīng)用了萬人同場并發(fā)協(xié)同互動技術(shù)提升協(xié)同互動體驗，同時還采用了云邊端多級融合感知定位技術(shù)精準定位海量用戶。

商湯科技憑借AI+AR技術(shù)提供了AR場館導(dǎo)航、AR眼鏡、AR智能巴士等服務(wù)，豐富了賽事的互通體驗。

而咪咕視頻、抖音、快手、騰訊視頻則陸續(xù)獲取了杭州亞運會持權(quán)轉(zhuǎn)播商資格。值得注意的是，杭州亞運會是首屆采用云上轉(zhuǎn)播的亞運會，預(yù)計將在云上傳輸最大60路高清和超高清信號，總計將要超5000小時時長。

除此之外，機器人廠商在此次亞運會也是賺足了眼球。宇樹科技、小遠機器人、迅蟻科技、哈智機器人等均參與該項目。

具體來看，宇樹科技共帶來了50臺消費級四足機器狗Go1和Go2，以及5臺工業(yè)級四足機器狗B1和Aliengo，共計55臺四足機器狗提供服務(wù)；小遠機器人和濱江區(qū)公安分局聯(lián)合打造的警務(wù)機器人“濱sir”則在杭州街頭為來往游客提供安全宣傳、安防監(jiān)控、信息咨詢等多種功能；哈智機器人多語種輔助機器人則為各國媒體記者提供送餐、送物等服務(wù)；迅蟻科技則主要通過無人機提供緊急醫(yī)療救助，并實時回傳現(xiàn)場畫面，為突發(fā)情況提供救援。

而在自動駕駛方面，吉利集團、元戎啟行、百度等參與了自動駕駛汽車的軟硬件設(shè)施。

在這場矚目的競技賽事中，不僅僅是運動健兒的主場，亦是TOB廠商們交出成績的“課堂”。

三、是競技場，也是成績單

TOB商們通過自主研發(fā)為亞運會提供了安全高效的云計算服務(wù)同時，人工智能技術(shù)在數(shù)據(jù)處理發(fā)布和管理控制等方面，充分發(fā)揮了作用，使得各項工作的效率和質(zhì)量得到了大大提高。

事實上，隨著近幾年國內(nèi)數(shù)字化浪潮，幾乎每一次競技賽事，都是技術(shù)廠商們展現(xiàn)“看家本領(lǐng)”的機會。這次杭州亞運會亦是如此。

不過，杭州亞運會顯得更加“成熟”與“得心應(yīng)手”。這一點從多個“首個”“首次”字眼，便可窺探一二。

在亞運會上，阿里的云計算、協(xié)同辦公、支付安全優(yōu)勢；騰訊的音視頻云優(yōu)勢；商湯科技的AI優(yōu)勢；百度的自動駕駛、AI優(yōu)勢；中國電信的5G網(wǎng)絡(luò)通信優(yōu)勢都再次被關(guān)注。

值得注意的是，與以往亞運會不同的是，此屆亞運會也更加高調(diào)，這種高調(diào)體現(xiàn)在科技力量的展示。例如5G、新能源、云計算、機器人等。而這些恰是近幾年國內(nèi)崛起的新科技力量。

具體來看，首先中國5G的發(fā)展速度是世界上數(shù)一數(shù)二的，尤其是近三年來，中國5 G再次向世人展示了它作為“基建狂魔”的風采。據(jù)工信部前段時間發(fā)布的信息，中國目前正在建設(shè)世界上最大最先進的5G通信系統(tǒng)。

目前，中國擁有234萬多個5G基站，5.75億多個5G手機用戶，97個大類別中半數(shù)的5G手機使用5G。

其次在新能源布局方面，中國新能源汽車的電池、電機、電控——“三電”技術(shù)已經(jīng)在全球領(lǐng)先。其中，競爭優(yōu)勢最大的是電池，目前全球動力電池銷售前十的企業(yè)中，有一半以上來自中國。而中國動力電池企業(yè)在全球市場的市占率超過六成，排在第一。

更值得注意的是，自2018年以來，中國光伏產(chǎn)品對歐出口持續(xù)攀升。當前歐洲從中國進口的光伏組件約占其需求總量的90%。進入2023年，歐洲的需求繼續(xù)拉動中國光伏產(chǎn)品出口增長，今年一季度，中國對歐出口光伏產(chǎn)品總額同比增長超過20%。光伏領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展已處于世界領(lǐng)先地位。

此外在機器人領(lǐng)域，中國機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模已居全球首位。

目前，國外廠商如ABB、KUKA在控制器等零部件領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位，而國內(nèi)企業(yè)則在激光雷達傳感器、AI芯片等新技術(shù)領(lǐng)域?qū)で笸黄疲⑷〉昧穗A段性成果。主要的國內(nèi)企業(yè)包括沈陽新松、地平線、寒武紀等。

在操作系統(tǒng)和軟件服務(wù)方面，國內(nèi)企業(yè)在人工智能技術(shù)方面保持了國際領(lǐng)先地位。整機制造企業(yè)包括康力優(yōu)藍、沈陽新松、優(yōu)必選、科沃斯等。

而在云計算方面，據(jù)統(tǒng)計，截至2023年，中國云計算市場規(guī)模已經(jīng)超過了1.5萬億元，成為全球最大的云計算市場之一。中國云計算企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和市場拓展方面取得了顯著進展，如阿里云、騰訊云、華為云等企業(yè)在全球范圍內(nèi)都有著重要的影響力。

而且從最近的財報來看，三大運營商的云業(yè)務(wù)增長強勁，增長超過30%以上，甚至達到80%。其中，中國電信天翼云收入達到人民幣 459 億元，同比增長 63.4%。中國移動云收入達到人民幣 422億元，同比增長 80.5%。聯(lián)通云實現(xiàn)收入 255 億元，同比提升 36%。

站在當下來看，種種技術(shù)上的迭代、創(chuàng)新都是這場賽事“高調(diào)”的底氣。

目前，中國TOB廠商們在奮力前進的同時，也面臨著諸多挑戰(zhàn)，亞運會上交出的“成績單”或?qū)⒆尭嗪?nèi)外企業(yè)看到其能力，帶來新的一輪增長。