文｜白 鴿

編｜王一粟

當(dāng)前，越來越多的中國企業(yè)正在加速全球化發(fā)展布局，探索新的增長點(diǎn)。

商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2024年1至4月，中國對外非金融類直接投資3434.7億元人民幣，同比增長18.7％，在“一帶一路”共同建立國家非金融類直接投資777.7億元人民幣，同比增長20.4％。

不僅是金額上的增長，中企出海的業(yè)務(wù)上也發(fā)生本質(zhì)變化，從過去的向全球輸出“中國成本”“中國規(guī)?！?，轉(zhuǎn)而向全球輸出“中國技術(shù)”“中國品牌”和“中國體驗(yàn)”。

如在技術(shù)領(lǐng)域，大模型已成為各國爭奪科技制高點(diǎn)的主戰(zhàn)場，中國也在加速布局AI大模型產(chǎn)業(yè)，在推動商業(yè)化應(yīng)用的同時，也在加速向海外輸出大模型技術(shù)和相關(guān)應(yīng)用產(chǎn)品和服務(wù)。

然而，隨著國際環(huán)境的變化，大眾更能清晰的感覺到——技術(shù)有國界，大模型領(lǐng)域亦是如此。

今年5月，美國兩黨立法者提出法案，修正出口管制改革法案，以加強(qiáng)美國AI技術(shù)的出口管制，防止外國對手利用。法案將賦予商務(wù)部明確權(quán)力，禁止合作開發(fā)威脅國家安全的AI系統(tǒng)。

6月，OpenAI更是直接宣布將禁止中國開發(fā)者獲取其工具和軟件，禁止使用其API接口，突如其來的封禁給中國眾多企業(yè)打得措手不及。

面對日益復(fù)雜的國際環(huán)境，Open AI的截殺不會是個例。盡管目前的限制只在中國境內(nèi)，但中企使用海外大模型的風(fēng)險(xiǎn)可以預(yù)見。

當(dāng)然，技術(shù)授權(quán)風(fēng)險(xiǎn)僅僅是中企出海所面臨的挑戰(zhàn)之一，于各行業(yè)的中企來說，出海所面臨更多的仍是如何深入本地化所帶來的挑戰(zhàn)，比如安全合規(guī)、市場開拓等難題。

在日益復(fù)雜的國際營商環(huán)境下，中企出海究竟該如何應(yīng)對？又該如何加強(qiáng)自身抗風(fēng)險(xiǎn)能力？

業(yè)務(wù)出海，需要云廠商“全球一張網(wǎng)”

一家中國企業(yè)要將本地業(yè)務(wù)拓展至海外市場，需要建立業(yè)務(wù)的“全球一張網(wǎng)”。

面向全球，雖然業(yè)務(wù)在不同國家需要不同的本地化，但核心業(yè)務(wù)往往都是相通的，無論是銷售管理系統(tǒng)、研發(fā)系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)，都沒有必要單獨(dú)去做。

而且，企業(yè)的出海往往是有區(qū)域經(jīng)濟(jì)體的特點(diǎn)，包括東南亞市場、歐美市場，以及近兩年熱門的中東市場，并不只局限在某一個單獨(dú)的國家或地區(qū)。

以汽車行業(yè)為例，奇瑞汽車的業(yè)務(wù)已經(jīng)走向了全球80多個國家和地區(qū)，全球累計(jì)汽車用戶1420萬，其中海外用戶390萬。

重視海外市場的奇瑞，現(xiàn)已經(jīng)逐漸構(gòu)筑起了海外業(yè)務(wù)一張網(wǎng)的發(fā)展脈絡(luò)。同時，在智能化的趨勢下，軟件在整車中的占比越來越高，數(shù)據(jù)量也呈爆發(fā)式增長。

上云，已經(jīng)是車企的必然趨勢，云計(jì)算能夠?yàn)槠囍悄芑难邪l(fā)、運(yùn)營、銷售提供穩(wěn)定的算力支持?；诖?，奇瑞汽車全球業(yè)務(wù)一張網(wǎng)的背后，也需要一個堅(jiān)實(shí)的云底座，而這個云底座也必須具備全球化的能力。

放眼全球，擁有全球云基建的廠商，除了亞馬遜AWS、微軟云Azure和谷歌云等三大云廠商，國內(nèi)擁有全球化能力最好的，就是華為云和阿里云。

由于要構(gòu)建全球業(yè)務(wù)一張網(wǎng)，那么出海企業(yè)在海外對云廠商的選擇時，如果和國內(nèi)一致，能減少許多系統(tǒng)適配、數(shù)據(jù)遷移的麻煩。

去年9月，華為云利雅得3AZ節(jié)點(diǎn)正式開服，面向沙特市場提供本地化的云服務(wù)。

據(jù)華為云中東中亞商務(wù)拓展副總裁陳曦介紹，利雅得節(jié)點(diǎn)可為各行業(yè)提供數(shù)字化的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)，針對汽車行業(yè)，可以幫助中國車企和開發(fā)者們更高效開發(fā)、測試、部署，更好地搭建沙特市場的車聯(lián)網(wǎng)平臺。

奇瑞是首家在沙特投資布局的車企，基于華為云服務(wù)，也為當(dāng)?shù)剀囆蜕暇€了車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)?！暗?026年，希望我們車輛百分之百地配備車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)?！?奇瑞汽車沙特副總經(jīng)理席德陟表示。

事實(shí)上，華為云已經(jīng)構(gòu)建起了全球存算一張網(wǎng)KooVerse，覆蓋了33個地理區(qū)域，93個可用區(qū)，2800多個CDN節(jié)點(diǎn)，打造50ms時延圈，為全球170多個國家和地區(qū)打造優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)，讓企業(yè)業(yè)務(wù)快速觸達(dá)全球。

俗話說，背靠大樹好乘涼。

既了解企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的需求，也了解企業(yè)文化和海外當(dāng)?shù)匚幕脑茝S商，不僅能成為汽車行業(yè)的同路人，也可以是零售、金融、互聯(lián)網(wǎng)、AI大模型等企業(yè)的最佳伙伴。

在零售行業(yè)中，“庫迪咖啡海外業(yè)務(wù)基于華為云構(gòu)建了一個運(yùn)營平臺，能夠支撐門店日常運(yùn)營工作。”庫迪咖啡相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“借由華為云全球一張網(wǎng)，這一運(yùn)營平臺也能無縫運(yùn)用至其他國家的所有門店，保證我們整體在經(jīng)營活動跟產(chǎn)品品質(zhì)、食品安全等部分的一致性?！?/p>

另外，無論地緣政治風(fēng)險(xiǎn)的大小，技術(shù)自主創(chuàng)新也是必然趨勢。

比如，面對算力不足和成本過高的問題，一個自主創(chuàng)新的云算力底座，可以實(shí)實(shí)在在的解決很多現(xiàn)實(shí)問題。

昇騰AI云服務(wù)，是中國唯一自主創(chuàng)新的AI云算力底座，能提供強(qiáng)大、高效、即開即用的智能算力資源?；跁N騰AI云服務(wù)，華為云能夠?yàn)槠髽I(yè)提供百模千態(tài)的AI云底座，助推出海企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新，加速出海智能化。

單打獨(dú)斗，不如生態(tài)抱團(tuán)

全球一張網(wǎng)為中企出海構(gòu)建了高效的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，但一家企業(yè)獨(dú)自面對海外的復(fù)雜情況，還是猶如大海中的一葉扁舟。

借助東方技術(shù)生態(tài)的力量，則能夠取長補(bǔ)短，讓自身業(yè)務(wù)的出海之路，走的更加順暢。

所謂的東方技術(shù)生態(tài)，包含的不光是底層基礎(chǔ)設(shè)施，更重要的則在于云廠商們鏈接上下游合作伙伴，共同打造的生態(tài)體系，能夠?yàn)橹衅蟪龊Ｌ峁┤轿坏暮献髦С帧?/p>

此前，華為云發(fā)布了全球業(yè)務(wù)Boosting 2.0解決方案，將華為云出海優(yōu)勢資源和能力進(jìn)行了整合，用全球部署、持續(xù)創(chuàng)新、穩(wěn)定可靠、安全合規(guī)、快速增長、生態(tài)共贏“六星護(hù)航”汽車、互聯(lián)網(wǎng)、金融科技、制造業(yè)等行業(yè)企業(yè)出海。

事實(shí)上，在不同的出海階段，出海企業(yè)所關(guān)心的核心內(nèi)容并不相同，云廠商也需要針對性的提供相應(yīng)的解決方案。

比如在出海的起步階段，企業(yè)會首先重點(diǎn)關(guān)注“安全合規(guī)”的問題，畢竟每個國家和地區(qū)的相關(guān)法律法規(guī)都不一樣，尤其是涉及到數(shù)據(jù)安全方面。

如在AI領(lǐng)域，今年5月21日，歐盟理事會正式批準(zhǔn)了《人工智能法案》，歐盟以外的公司如果在其AI平臺中使用歐盟客戶數(shù)據(jù)，就必須遵守該法。

在安全合規(guī)方面，華為云已建立覆蓋全球的安全合規(guī)體系，獲得超過140項(xiàng)全球安全合規(guī)認(rèn)證、20多項(xiàng)安全合規(guī)遵從包，并聯(lián)合全球優(yōu)秀的伙伴打造了全方位的合規(guī)咨詢服務(wù)，能夠幫助中企結(jié)合本地業(yè)務(wù)需求，快速評估合規(guī)差距和風(fēng)險(xiǎn)，提供可落地的合規(guī)建設(shè)方案。

在合規(guī)之后，中企出海則需要快速了解本土市場情況，建立銷售渠道，并實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的快速落地。

但面對紛繁復(fù)雜且陌生的市場環(huán)境，如何快速了解本土市場情況，與當(dāng)?shù)乜蛻艉突锇榻贤ㄇ溃焖儆|達(dá)目標(biāo)市場并實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)落地，則成為影響企業(yè)出海業(yè)務(wù)發(fā)展的重要因素。

在這一過程中，華為云則能夠提供兩大領(lǐng)域的資源，包括：

– B端，擁有海外20多年扎實(shí)的營商關(guān)系，以及170+全球PACD事務(wù)部與國家代表，能夠分享當(dāng)?shù)匦袠I(yè)市場洞察，幫助企業(yè)與當(dāng)?shù)乜蛻艉突锇榻贤ㄇ溃焖儆|達(dá)目標(biāo)市場；

– C端，華為擁有超過7.3億的終端活躍用戶及41000第三方媒體資源，可幫助出海企業(yè)進(jìn)行全球商業(yè)推廣。

而在發(fā)展中的企業(yè)以及進(jìn)入成熟期的企業(yè)，則會更關(guān)注如何深入融合本土市場，增強(qiáng)本土競爭力，以及全球服務(wù)的穩(wěn)定性和覆蓋率等。而在這方面，華為云可以借助自身在全球所構(gòu)建的本地化生態(tài)優(yōu)勢，以及生態(tài)合作伙伴體系，幫助中國出海企業(yè)了解當(dāng)?shù)厥袌銮闆r，構(gòu)建良好的溝通渠道，快速觸達(dá)目標(biāo)市場客戶，使業(yè)務(wù)迅速落地。

在庫迪咖啡進(jìn)入一個國家或地區(qū)時，華為云能夠基于自身在全球的優(yōu)秀實(shí)踐以及庫迪咖啡本身的業(yè)務(wù)特點(diǎn)開展市場調(diào)研，并給予庫迪咖啡最佳建議，“幫助我們在不同國家和地區(qū)，提供多語言的用戶界面和服務(wù)，提升整體用戶使用感受。”庫迪咖啡方面表示。

隨著庫迪咖啡在海外業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，也對運(yùn)營效率和顧客體驗(yàn)要求變得越來越高，“這也要求我們整個云基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)需要更加高效和穩(wěn)定?！睅斓舷嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，基于華為云，庫迪咖啡快速部署了整個線上業(yè)務(wù)體系，使得庫迪咖啡能快速應(yīng)對市場變化，進(jìn)行產(chǎn)品和服務(wù)的迭代更新，保持整體業(yè)務(wù)的創(chuàng)新活力，提升了庫迪咖啡的海外市場品牌競爭力。

無疑，一個靠譜的云廠商能夠提升出海企業(yè)在海外運(yùn)維的效率和穩(wěn)定性的同時，基于全球一張網(wǎng)的云基礎(chǔ)設(shè)施，以及強(qiáng)大的生態(tài)伙伴體系，還能夠?yàn)槠髽I(yè)提供強(qiáng)大的渠道和業(yè)務(wù)增長支持，提升企業(yè)的經(jīng)營效率。

據(jù)了解，華為云擁有覆蓋170多個國家和地區(qū)的2000+位SRE工程師服務(wù)團(tuán)隊(duì)，可7×24小時全天候守護(hù)網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)安全穩(wěn)定。與此同時，華為云還在不斷聯(lián)合上下游企業(yè)，擴(kuò)大自身生態(tài)“朋友圈”。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前華為云已有4.5+萬合作伙伴，其中海外伙伴有6700+，能夠幫助客戶高效獲取全球和本地的能力支持。

結(jié)語

即便迷霧又重重，前路多曲折，很多中企仍堅(jiān)持一個信念：出海，去更遠(yuǎn)的地方。

選擇一個靠譜、給力的合作伙伴，無疑會遇水搭橋、遇山開路，少踩許多坑、少走許多彎路。

中國企業(yè)最懂中國企業(yè)，基于過去數(shù)十年的出海經(jīng)驗(yàn)積累，云服務(wù)商們能夠在中國企業(yè)出海過程中，切實(shí)解決企業(yè)的痛點(diǎn)，為其提供全方位的技術(shù)、咨詢和服務(wù)支持。

“我們期待能夠幫助企業(yè)構(gòu)筑出海戰(zhàn)略縱深，實(shí)現(xiàn)商業(yè)發(fā)展的躍遷，也希望幫助企業(yè)用大模型實(shí)現(xiàn)AI價值的躍遷，同時幫助企業(yè)提升生態(tài)能力，實(shí)現(xiàn)生態(tài)能力的躍遷?！?華為云全球Marketing與銷售服務(wù)總裁石冀琳如此說道。