自動(dòng)駕駛

與新能源車發(fā)展速度一樣快的，則是汽車的智能化。今天，硬件的差異化在縮小，用戶選擇汽車更看重的是自己會(huì)感受到哪些不一樣的體驗(yàn)。從傳統(tǒng)汽車到智能汽車的進(jìn)化趨勢(shì)，正在進(jìn)入快行道。

誰賣的多聽誰的。

華為掌握了最有價(jià)值的環(huán)節(jié)，“造與不造”已經(jīng)不再重要了。

大模型已經(jīng)成為自動(dòng)駕駛能力提升的核心驅(qū)動(dòng)力。

含華量最重要。

毫末的背后，有座“火山”

標(biāo)配“智算中心”，自動(dòng)駕駛門檻又提高了。

規(guī)模的重要性。

L4難落地，Waymo、小馬智行們想靠L2+、L3賺錢。

要回巔峰，百度還得繼續(xù)蓄力。