“2022年6月,汽車之家以6583.8萬的月活用戶數(shù),位列汽車資訊行業(yè)細(xì)分賽道月活用戶規(guī)模頭部企業(yè),領(lǐng)跑整個(gè)行業(yè)。”在互聯(lián)網(wǎng)信息安全得不到保證的情況下,當(dāng)個(gè)人信息泄漏成為秘而不宣的行業(yè)秘密,汽車之家用戶越多,越會(huì)將每個(gè)人置于其“潛在受害者”的陰影之下。
01
你的信息不“安全”
“馬化騰肯定天天在看我們的微信”,這是浙江吉利控股集團(tuán)董事長李書福在談及隱私保護(hù)與信息安全話題時(shí)提到的一句話,雖然是句玩笑,但還是不經(jīng)意間道出了在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,我們每個(gè)人都面臨的信息安全問題。
不可否論,作為互聯(lián)網(wǎng)加速器,數(shù)據(jù)正在大力推動(dòng)著新時(shí)代發(fā)展,也引領(lǐng)了科技進(jìn)步。數(shù)字化浪潮下,各種APP、網(wǎng)站高速增長,大量的用戶數(shù)據(jù)信息成為各家企業(yè)必爭的資源。此時(shí),互聯(lián)網(wǎng)藏在科技進(jìn)步背后的另一面逐漸顯現(xiàn)出來,以個(gè)人信息數(shù)據(jù)泄露事件為代表的信息安全方面的隱患開始不時(shí)曝出。
2018年,人民日?qǐng)?bào)報(bào)道,順豐員工出售用戶隱私案宣判,查獲涉嫌被泄漏的公民個(gè)人信息千萬余條,涉及交易金額達(dá)200余萬元,同時(shí)查獲涉及全國20多個(gè)省市的非法買賣公民個(gè)人信息網(wǎng)絡(luò)群。
2019年3月19日,生活報(bào)報(bào)道,哈爾濱市民劉先生反映,自己并未登錄過汽車之家網(wǎng)站選車詢價(jià),卻接連收到數(shù)個(gè)汽車推銷電話,經(jīng)查,是有人用他的手機(jī)號(hào)進(jìn)行惡意詢價(jià),而汽車之家卻沒有驗(yàn)證詢價(jià)是否為本人操作。
2020年,央廣網(wǎng)報(bào)道,山東膠州中心醫(yī)院6千余人就診名單泄露,內(nèi)容包括姓名、電話、身份證號(hào)碼、個(gè)人詳細(xì)居住地址、就診類型,已嚴(yán)重影響個(gè)人生活,并被謠傳感染了新冠肺炎。
這樣的數(shù)字觸目驚人,然而這只是互聯(lián)網(wǎng)信息安全問題的冰山一角。據(jù)中國信息通信研究院編寫的《中國企業(yè)數(shù)據(jù)保護(hù)白皮書》報(bào)告顯示,目前中國網(wǎng)絡(luò)黑色和灰色產(chǎn)業(yè)的年產(chǎn)值已達(dá)千億,而網(wǎng)絡(luò)安全的產(chǎn)值不到300億。
02
個(gè)人信息泄漏再成焦點(diǎn)
在巨大的利益誘惑面前,互聯(lián)網(wǎng)信息安全成了各企業(yè)屢犯不改的事實(shí)。而這一次,焦點(diǎn)再次落在了汽車之家頭上。
近日,南方都市報(bào)報(bào)道,家住佛山的林先生向南方都市報(bào)記者曝料稱,注冊(cè)汽車之家APP時(shí),只因他提供了電話號(hào)碼,就在三天內(nèi)陸陸續(xù)續(xù)接到了十幾通4S店的推銷電話,不堪其擾。
對(duì)此,南都記者也進(jìn)行了實(shí)際測試,發(fā)現(xiàn)僅僅只是瀏覽的情況下,就接到了多個(gè)本地4S店的推銷電話,其中不少店員都表示電話系汽車之家提供;要是主動(dòng)點(diǎn)擊平臺(tái)自動(dòng)推送的詢價(jià)信息,推銷電話則更為密集,僅一下午就接到了7個(gè)來自不同汽車4S門店的推銷電話。
這樣的問題不是第一次發(fā)生了。
浙江電視臺(tái)《1818黃金眼》欄目報(bào)道,今年7月,余先生也向媒體曝料稱自己遭到了汽車4S店銷售電話的頻繁轟炸。通過查詢,余先生得知,自己在“汽車之家”的平臺(tái)賬戶上莫名出現(xiàn)了三條詢價(jià)記錄,而當(dāng)時(shí)自己正在開車,不可能是自己所為。
對(duì)此,汽車之家客服接線員解釋:“詢價(jià)一般都需要驗(yàn)證碼,但是有的時(shí)候?yàn)榱松碳液陀脩舯M快溝通,有的端口不需要驗(yàn)證碼、手機(jī)號(hào),可以不登錄這個(gè)手機(jī)號(hào)的賬號(hào)進(jìn)行詢價(jià)。”
或許正因這種情況太過普遍,當(dāng)在黑貓投訴搜索“汽車之家”的關(guān)鍵詞時(shí),一下子彈出了1358條投訴,大部分問題都集中在詢價(jià)陷阱、泄漏個(gè)人信息等方面。
對(duì)于投訴,汽車之家客服則回復(fù),汽車之家非常重視用戶的信息安全,絕對(duì)不會(huì)向任何第三方泄露用戶隱私。
形勢(shì)之嚴(yán)峻,可見一斑。
03
當(dāng)個(gè)人信息淪為“生意”
一方具有較強(qiáng)的品牌曝光度,能夠吸引規(guī)模龐大的用戶流量;一方亟需將線上流量引入門店實(shí)現(xiàn)銷售,因此汽車之家與汽車4S店的合作并不讓人意外。事實(shí)上,將用戶信息提供給4S店等機(jī)構(gòu)獲利,這一行為早已不是秘密。
據(jù)公開報(bào)道表明,汽車之家在個(gè)人信息方面的“生意”早就做得風(fēng)生水起。2018年,汽車之家的財(cái)報(bào)就明確顯示:當(dāng)年全年收入為72.33億元,其中銷售線索收入28.71億元,已占總收入的39.7%。
到了2022年,這一占例更高。汽車之家2022年第三季度財(cái)報(bào)顯示:該季度凈營收為18.433億元人民幣,線索生成服務(wù)收入為8.091億元人民幣,在總收入中的占比已經(jīng)逼近44%。
汽車之家財(cái)報(bào)中稱:所謂的“銷售線索”或“線索生成”,其實(shí)指的就是經(jīng)銷商訂閱服務(wù),銷售給個(gè)體經(jīng)銷商廣告用戶的廣告以及其他增值服務(wù)。
借用某合資車4S店銷售人員的話,就是4S店向汽車之家繳納二十余萬元的會(huì)員費(fèi),用來購買那些在汽車之家進(jìn)行詢價(jià)的用戶信息,在得知用戶的姓名、電話及瀏覽過的信息后,實(shí)現(xiàn)4S店向其定向推銷的目的。然而這還沒完,當(dāng)4S店過濾完最有成交意向的客戶后,轉(zhuǎn)而會(huì)將其他用戶的信息再次轉(zhuǎn)手給其他4S店。
這一過程就像是“擊鼓傳花”,用戶永遠(yuǎn)都無法猜到自己的信息會(huì)落到多少人手中。
04
結(jié)束:
“千里之堤,潰于蟻穴”,越是龐然大物,越是要重視哪怕一處小小的危險(xiǎn)。如今,有關(guān)個(gè)人信息的安全問題已經(jīng)成為不爭的事實(shí),但用戶并沒有看到企業(yè)整改的措施,而是依然我行我素,甚至堂而皇之的作為一門掙錢的“生意”寫到財(cái)報(bào)中。這種只顧利益,無視用戶信息安全的做法不僅對(duì)用戶不利,對(duì)自己不利,更對(duì)整個(gè)行業(yè)無益。
也該反思了!
參考資料:
《“汽車之家”泄露個(gè)人信息遭投訴 記者實(shí)測:瀏覽后推銷不斷》-南方都市報(bào)
《“汽車之家”不驗(yàn)證是否本人操作 冰城市民手機(jī)號(hào)被惡意詢價(jià)》-生活報(bào)
《順豐員工販賣用戶隱私,最高1條4元,誰來保護(hù)我們的隱私?》-人民日?qǐng)?bào)
《汽車之家2022年第三季度營收18.433億元 凈利潤5.078億元》-金融界
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