目前旅游創(chuàng)業(yè)項目中,墨魚旅行絕對風頭無兩。團隊只有50-60人,卻手握上億融資,墨魚旅行急需要做的是快速搭建團隊,并在自己所闡述的社交旅行概念下跑出更大、更成熟的規(guī)模。
但目前,墨魚旅行面前卻是一步一重山,想要入駐的供應商很多,符合墨魚旅行調(diào)性的卻很少。與此同時,傳統(tǒng)OTA已將其視為眼中釘,并在業(yè)務端對其采取動作。還有更大的企業(yè)級資方開出條件,想趁早期對其投資,搶占賽道撿個便宜。群狼環(huán)伺,機遇與挑戰(zhàn)并存的墨魚旅行,能否翻山越嶺走出一條自己的康莊大道?
OTA流量竊手
一個旅游搭子平臺憑什么拿到上億融資,并被資本追捧?但如果換個角度看,在互聯(lián)網(wǎng)流量枯竭,攜程大一統(tǒng)的環(huán)境下,一個旅游平臺不依靠OTA,2022年營收1.5億,2023年營收2.4億上下,增速在60%以上,是否值得被關注?
而更為關鍵的是墨魚旅行創(chuàng)始人馬麗萍并不是旅游行業(yè)出身,此前從事的是進出口業(yè)務。因此許多業(yè)內(nèi)人士好奇,墨魚旅行原始流量來自哪里。
事實上,在公開層面墨魚旅行一直對流量來源諱莫如深。在各大社媒平臺搜索“墨魚旅行”,也幾乎查不到什么引流圖文、視頻。公開信息顯示,2023年墨魚旅行交付客戶規(guī)模超1.6萬名。以這樣的數(shù)據(jù)來看,墨魚旅行在C端不應該沒有任何熱度。但恰恰,此時墨魚旅行在各大社媒平臺上呈現(xiàn)出的就是一個隱身狀態(tài)。
有人認為墨魚旅行給自己的數(shù)據(jù)進行了一些修飾。但若是毫無交易量的修飾一定過不了投資人盡調(diào)。目前創(chuàng)投圈早已不是2013年前后人傻錢多靠PPT就能融資的時代了,何況還是旅游創(chuàng)業(yè)項目。
如此推算,墨魚旅行的原始流量大概率來自于私域?;蛟S就是各種驢友圈、旅游搭子群,也可能墨魚旅行直接購買了一些群。事實上,目前墨魚旅行也會依照目的地組建搭子群,并在群內(nèi)更新產(chǎn)品信息。
可以說墨魚旅行依靠私域,聚集了一批玩的明白互聯(lián)網(wǎng)、有社交需求、有出行意愿的人群,且有一定的轉化率。而這批消費者并非原本不存在,只不過是被墨魚旅行以自己的方式,將其從行業(yè)中分流出來,轉化為墨魚旅行用戶。
并且墨魚旅行一直在強調(diào)“社交”概念,目前其“社交”概念呈現(xiàn)出的表象是,App上類似于陌陌、附近的人陌生人匹配功能,以及類朋友圈的發(fā)布功能。墨魚旅行試圖在培育一個用戶習慣,即先有社交再有旅游,把旅游、產(chǎn)品、目的地放在了跟誰玩的后置位。
這類似于當年內(nèi)容平臺所倡導的“內(nèi)容到交易”,當年淘寶、京東等電商平臺一度淪為小紅書的二級頁面和比價平臺,后來電商平臺依靠直播、短視頻、圖文導購等內(nèi)容,再結合供應鏈縱深才扭轉局勢。
如今墨魚旅行要做的無非是社交到交易,把OTA變?yōu)槎夗撁婧捅葍r平臺,挾流量以令OTA,但這個模式想要完全跑通或許很難。
供應鏈罩門
反制的方式也很簡單粗暴,那就是用價格戰(zhàn)證明墨魚旅行沒有性價比。有消費者透露,其原本在墨魚旅行和某OTA平臺上看中了同一款產(chǎn)品,價格相差不多,OTA銷售知道后直接降價幾百元搶單。
不過,目前并沒有OTA公開承認與墨魚旅行已進入競爭階段。但是江湖傳聞,墨魚旅行天使投資人吳志祥代表的同程系,并沒有對墨魚旅行追加投資,或許是利益無法協(xié)調(diào)已對其產(chǎn)生提防。
事實上,墨魚旅行并不是一個“鐵頭娃”。為了防止與OTA產(chǎn)生摩擦,其原本的產(chǎn)品規(guī)劃中是與OTA有差異的。在公開層面,墨魚旅行一直強調(diào)自身產(chǎn)品與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比,更突出旅游的創(chuàng)意主題文化。
但實際上,其所呈現(xiàn)出的產(chǎn)品,與OTA產(chǎn)品并沒有太大差異。
因為墨魚旅行并沒有自己的目的地資源,產(chǎn)品線路大部分依靠于入駐的商戶、隊長提供,而這些商戶、隊長又是傳統(tǒng)旅游社、地接、司導,手中的資源就是傳統(tǒng)線路資源,指望這些供應商突然開竅做出什么特別有創(chuàng)意、文化的產(chǎn)品根本不現(xiàn)實。
事實結果就是,線路有一些微調(diào),但與OTA產(chǎn)品拉不開明顯差異,也因此無法擺脫同行價格針對。而消費者在經(jīng)過直播洗禮之后,已經(jīng)養(yǎng)成了跨平臺之間的比價習慣,除非是獨家產(chǎn)品無法比價。
而想要獨家產(chǎn)品又回到供應鏈問題,你是否控制了目的地資源?怎么說服供應商為你量身打造出一款獨家產(chǎn)品?就算這個產(chǎn)品出現(xiàn)成為爆款,如何防止OTA拷貝?快消品行業(yè)找個工廠OEM一個牌子就可以做到“貨源歸邊”。旅游行業(yè)想做“貨源歸邊”有些時候甚至不是錢能解決的。
因此,墨魚旅行與OTA的刺刀見紅被動提前了。
當然,墨魚旅行也有嘗試一些較為另類的產(chǎn)品。例如其在上海有一個6人的劇本殺團,本子名為“關于北原秋葉的一切”,售價280元/人。介紹中并沒有提到其它服務,只是說可以升級為戶外劇本殺,是否額外加錢也沒有標注。
而這款本目前在上?;臼?58—198元/人,急車價格會在100元以下。當然,墨魚旅行上這款產(chǎn)品的銷量也比較慘。而這種產(chǎn)品能在平臺上發(fā)布,也間接說明了墨魚旅行對產(chǎn)品不了解。
多位業(yè)內(nèi)人士表示,目前墨魚旅行根據(jù)產(chǎn)品及目的地不同傭金率大概在10%-15%之間。但對于墨魚旅行運營來說,一定是優(yōu)先考慮推薦高傭產(chǎn)品,因為高傭產(chǎn)品意味著提成也高。而從產(chǎn)品角度看,對這款劇本殺產(chǎn)品進行拆解,或許也暴露出墨魚旅行運營唯傭金論的弊端。
這類產(chǎn)品大概率是兼職DM(劇本殺主持人)發(fā)布,不考慮急單、低價搶單的情況,正常兼職DM接單與店家的分成比例在3:7左右。以墨魚旅行這款產(chǎn)品來說,如果兼職DM在戶外開本,幾乎沒有成本,可以說280元/人本費是照單全收。這種情況下,哪怕給墨魚旅行50%的傭金,兼職DM還是比常規(guī)收入要多。
旅行社毛利率在20-30%,50%的傭金在旅游行業(yè)屬于天文數(shù)字了。但劇本殺以及很多細分行業(yè),早已有了自己的搭子軟件,墨魚旅行及產(chǎn)品提供者想要依靠單純的信息差賺錢并不現(xiàn)實。
寄希望于旅游KOL?
墨魚旅行沒有在公開層面說過供應鏈、產(chǎn)品的解決方式。但在拿到融資后做了兩件事,一是成立了一家旅游MCN,二是要再發(fā)展1萬名入駐隊長。
所謂的隊長基本都是目的地的留學生、司導、地陪,也就是之前被業(yè)內(nèi)詬病的野導。但墨魚旅行已經(jīng)購買了出境社資質(zhì),只要把隊長做個掛靠就可以解決野導法律風險。
唯一的問題是1萬名隊長是否能給平臺帶來不一樣的產(chǎn)品?墨魚旅行的風控尺度又是否敢接納一些另類產(chǎn)品。例如線上的“荷爾蒙社交”完成后,想有一個不去景點,每天醉生夢死的純嗨團,墨魚旅行敢不敢上架?
畢竟隊長掛靠平臺,做了合規(guī)動作之后,消費者的出行合同是與墨魚旅行簽署的。
而關于MCN業(yè)務,墨魚旅行官方介紹是這樣說的,“墨魚旅行將投入 3 億補貼,用于簽約達人的出行拍攝,以降低博主的拍攝成本。同時,站內(nèi)站外的雙引擎流量將協(xié)助曝光,獨家的創(chuàng)意產(chǎn)品和一手供應鏈團隊將解決達人選品問題,資質(zhì)保險等全方位的安全保障將為達人一路保駕護航。”
在所有的達人賽道中,旅游KOL一直是下水道中的下水道。原因是開銷大,變現(xiàn)難且利潤低。這也是當初一批略有流量的旅游KOL跳槽到時尚、美妝等領域的原因。
從墨魚旅行的描述來看,其或許是想手握KOL資源,為目的地或是資源方做一些社媒營銷,既刷了墨魚旅行的品牌度,吸收KOL流量到平臺,做了公域留痕。又給KOL們帶了單子,還能幫KOL組些產(chǎn)品順帶賣貨。
但實際上這套玩法無論是馬蜂窩、窮游還有各路OTA都搞過了,結論是絕大部分旅游KOL根本沒有流量。到最后無非就是資源置換,請KOL免費去玩,KOL用發(fā)布的內(nèi)容置換,不出意外熱度上并不會有什么波瀾。
而旅游達人帶貨也會遇到一個問題,大部分行業(yè)傭金、毛利都比旅游產(chǎn)品高,一個能帶貨的KOL為什么不去帶更高傭的產(chǎn)品,反而死心塌地的賣低傭旅游產(chǎn)品?除非可以用高客單價彌補傭金率的不足,但這對于KOL的難度要求又上了一個臺階。
但不得不承認,墨魚旅行的確在嘗試一種新模式,是社交電商在旅游行業(yè)的變種。但無論是社交電商還是內(nèi)容電商,最終逃不開供應鏈上的縱深。抖音、小紅書早期仍舊是直鏈電商平臺,陌陌的電商業(yè)務也是用阿里供應鏈。
而旅游產(chǎn)業(yè)的供應鏈遠比馬麗萍做進出口時接觸的標品更加復雜,墨魚旅行早早被OTA盯上,被迫自成體系,也令未來的道路更難上加難。但或許馬麗萍這樣的“外來戶”,有其它出奇制勝的手段也猶未可知。
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