收割靈魂
華為掌握了最有價(jià)值的環(huán)節(jié)，“造與不造”已經(jīng)不再重要了。
大模型已經(jīng)成為自動(dòng)駕駛能力提升的核心驅(qū)動(dòng)力。
標(biāo)配“智算中心”，自動(dòng)駕駛門檻又提高了。
我們擁有數(shù)據(jù)，卻看不懂?dāng)?shù)據(jù)
“智能輔助駕駛”功能卷王之爭(zhēng)?。
小鵬的銷量困境，可能才剛開始。
