編輯 | 王 潘
2020年,五一節(jié)后首個工作日,一大早,杭州阿里一間辦公室里,聚集了20多個來自阿里B系各業(yè)務(wù)條線的員工。
當時帶隊的是一位中供鐵軍,會議主旨是摸索一條被稱為“M2C”的模式,比如消費者反向定制等等。他們或許并不完全知道,新業(yè)務(wù)身負多重任務(wù),最重要的任務(wù)就是開拓下沉市場。
“做新業(yè)務(wù)大家臉上都寫滿了興奮,但到底怎么做,心里很忐忑。”詡帥是在場一員,哪怕他有著十年中供經(jīng)驗,可到底怎么做M側(cè)生意,心里沒底。
持續(xù)一天的會議結(jié)束后,團隊到一家蘇幫菜聚餐,可能在場的所有人都不會想到,這頓飯后,大家將四散到天南海北,至今忙到未有重聚時。幾天后,詡帥和另一位同事奔赴泉州——這里既是淘特最早擬定的10個試點城市之一,同時對詡帥而言,相當于回老家二次創(chuàng)業(yè)。
今年3月25日,淘特來到第四個年頭,隨著京東拾起“百補”,性價比電商波瀾再起。
作為阿里電商近年增長最迅速的產(chǎn)品,這支主要由B系人員組成的團隊相當?shù)驼{(diào),外界對他們和M2C模式的了解還不算多。同樣是給到有吸引力的價格,傳統(tǒng)邏輯中似乎只有補貼一座獨木橋,而淘特另辟蹊徑。用時三年探索的M2C模式,正在從“試點”走向成熟和更大規(guī)模的實踐。
這是今天的一個格局,回到3年前,這支主要由B系人員組成的團隊小馬過河時,外界對他們和M2C模式的了解還不算多。同樣是給到有吸引力的價格,傳統(tǒng)邏輯中似乎只有補貼一座獨木橋,淘特必須也不得不另辟蹊徑。
我們從多個渠道,試圖摸清淘特M2C模式的運作實態(tài),以及到底為產(chǎn)業(yè)側(cè)帶來了什么變化。
“M”號的鐵軍
2020年5月中旬,詡帥和同事們奔赴10個試點城市時,國內(nèi)產(chǎn)業(yè)帶正面臨多重沖擊。
擺在工廠面前有兩個大問題,一個是疫情導致外銷工廠幾乎完全失去了訂單,轉(zhuǎn)內(nèi)銷卻苦無渠道,這是近憂。另一個遠慮是結(jié)構(gòu)性問題:哪怕是電商化率高的東南沿海地區(qū),很多工廠老板根本不知道,究竟應(yīng)該怎樣實操。
張涵(化名)是一家位于泉州的服裝廠老板,生產(chǎn)的產(chǎn)品主要銷往東南亞地區(qū),2020年初訂單全部消失。沒有訂單意味著沒有流水,如果發(fā)不出工資,熟練的技術(shù)工人一旦離開,再想招回來可就難了。與此同時,妻子身懷六甲,公事私事交織在一起,張涵一時焦頭爛額。。
另一頭,詡帥和同事抵達泉州之后,馬不停蹄地聯(lián)系當?shù)貜S商,并著力攢一個局,這便是此后淘特在各地搞的“招商大會”?!拔液土硪粋€同事,花了很長時間找了幾百個廠家?!?/p>
結(jié)果,招商會當天,臺下只坐著一位孕婦——張涵的妻子。這場一個人的招商會上,詡帥顧不得尷尬,開始深入了解張涵與工廠的情況。
16歲那年,張涵到泉州,打工、戀愛、結(jié)婚安家,期間從車間一位普通工人一步步到主管,然后完成積累,在泉州農(nóng)村租了一間兩層廠房。為了緊縮開支,一家人全住在廠里。
詡帥去工廠和張涵講了淘特(當時還叫淘寶特價版)正在試水M2C模式,能不能為之帶來效益,他自己沒有把握。而張涵顧不得那么多,絕境之下,只能死馬當活馬醫(yī)。
“他們的產(chǎn)品主要是幾款短褲,當時快到六、七月份,傳統(tǒng)電商上貨至少需要提前一個月?!苯酉聛?,詡帥與張涵討論價格、定款式、確定庫存等細節(jié)。據(jù)詡帥回憶,張涵完全不懂電商,需要手把手地帶,比如怎么修產(chǎn)品詳情頁的照片,也是找熟人現(xiàn)學現(xiàn)賣的。
當時還叫淘寶特價版的淘特剛剛上線,需要增加大量高性價比的SKU打入市場。而張涵需要盡快出貨,且保證毛利,于是二人最終各退一步,“你外銷賣多少,內(nèi)銷就賣多少”。
上貨的前幾天,詡帥異常忐忑,“我不知道淘特能不能解決問題”。第十天,張涵告訴詡帥,短褲賣爆了,隨后幾天,銷量持續(xù)攀升。面對一條嶄新的賽道,張涵的工廠不得不開足馬力,確保日產(chǎn)3000件。從滯銷到接近脫銷,詡帥和張涵始料未及。
淘特雖然去年對外宣稱打通了M端,但事實證明,國內(nèi)龐大的制造業(yè)根本不是一家科技公司花一兩年時間就能搞定的。
“光兩張嘴皮子我憑什么相信你是阿里的,把你的工牌、身份證拿給我看看?!敝形鞑看髤^(qū)的“廠小二”秦高良去年9月下到基層后,類似自證清白的刁難早已見怪不怪。
淘特為了加速整合M端,近兩年不斷往全國各地產(chǎn)業(yè)帶派駐“廠小二”,這些一線人員才是連接產(chǎn)業(yè)帶的關(guān)鍵。從性質(zhì)和履歷上看,廠小二在某種意義上與中供鐵軍有著大量共通之處,或許可以說,廠小二是阿里to M的地推軍團。
To B與to M的最大差異在于,B端商家更容易接受、感知、認可消費市場的變化;而M端(淘特內(nèi)部又稱為“源頭商家”)客戶缺少意愿,而且也缺乏相應(yīng)手段,秦高良將這種問題概括為“重貨弱店”。
紓解制造業(yè)的源頭之困
真正讓廠小二們頭疼的事情,不是被人誤解,而是工廠老板們完全無法感知電商人搭口就來的詞匯,例如M2C、鏈接、賦能、運營等等。
世間最遙遠的距離不是地域之別,而是我在構(gòu)筑渠道,你在叫我打錢。
去年9月20日,淘特在重慶辦了一場規(guī)模不小的的招商會,聚集了一大批食品廠商。派駐到中西部地區(qū)的淘特廠小二秦高良,2012年大學畢業(yè)時就做地推,照理說什么場面都見過,可是當他跳上臺,花了半個小時講解淘特的模式、成功案例時,臺下的反映讓他突然有點懵。
“當時我說基于淘特對于消費者市場的洞察發(fā)現(xiàn),奧爾良這種料特別好賣,下面一個火鍋底料廠的大姐馬上站起來,拿個本子,張口就問我‘你們要多少,怎么結(jié)款,周期多長’?!憋@然,對于M端而言,這樣的“三連”再尋常不過。
除了缺乏線上意識、經(jīng)營慘淡,部分商家對于線上還抱有敵意。秦高良提到,足足約了湖北一家家清產(chǎn)品工廠的老板李順(化名)六次,最后在對方不情愿的情況下,才勉強有了第一次“面基”。
“第一次找他,他說自己沒能力干淘特那么酷炫的買賣,第二次到第五次找各種一聽就很荒唐的理由推辭,第六次因為他剛好在黃陂汽車城修車,我打車過去見到了他?!苯Y(jié)果當秦高良與李順碰頭的第一刻,李順杵在車前只說了一句話:我只給你半個小時時間。
在半個鐘頭的時間里,秦高良耐著性質(zhì)介紹了淘特的業(yè)務(wù)模式,慢慢博得了李順些許信任。后來進一步熟悉后,規(guī)劃的預(yù)期銷售額最高能達到一個億。而此時,李順慢慢發(fā)現(xiàn),自己外銷那點持續(xù)萎縮的規(guī)模,跟秦高良的“買賣”比起來,一點都不“酷炫”。
光子星球了解到,位于中國版圖中西部地區(qū)的工廠普遍存在一個初始狀態(tài):即便與淘特合作,一開始依然處于狐疑狀態(tài)?!袄铐樀墓S有一款賣給企業(yè)用戶的大標號去油劑,我們當時給他的建議是拆成面向消費者的小標號,他說自己就當摳彩票,批了一點讓我們試。”
得到批準后,秦高良摸清了市面上所有類似產(chǎn)品的價格大多在30元附近,與李順仔細研究競品才發(fā)現(xiàn),真實成本竟然不到2元。
此外,秦高良還透過平臺數(shù)據(jù)了解到,同類產(chǎn)品存在哪些用戶反饋不佳的點,如氣味刺鼻、去不了重油、冬天凝結(jié)影響使用等,帶著問題與李順調(diào)整配方。幾個月后,這款產(chǎn)品順其自然地成了銷冠單品。
產(chǎn)品打爆只是一時光鮮,工廠能夠穩(wěn)步發(fā)展,還得扛得住市場瞬息萬變的挑戰(zhàn)。
陜西一家紙杯工廠去年已經(jīng)在淘特上跑了起來,老板嚴征(化名)再次貸款加了6條產(chǎn)線以滿足市場需求。結(jié)果雙11前后因為物流中轉(zhuǎn)站因封控原因癱瘓,產(chǎn)品出不去,資金回不來,面臨斷貸危機。嚴征終日纏著廠小二,希望能找到出路。
“你們那么厲害有沒有路子給我整到武漢去?”“武漢不行,那整到重慶去呢?”“能不能給俺搞個通行證,把貨運出去?”
廠小二一邊聯(lián)系到當?shù)夭锁B,找到相關(guān)部門協(xié)調(diào),辦理了通行證,另一頭從規(guī)則上幫廠商做一些申請,包括找內(nèi)部CIO團隊協(xié)調(diào)退單或者發(fā)貨周期問題?!跋M者下單后,告知消費者特殊原因,發(fā)貨可能延遲,希望得到諒解,以確保不退單?!?/p>
今年元旦之后,嚴征的工廠不僅渡過難關(guān),漸漸回暖的不止是氣溫,還有難得的信心。據(jù)了解,嚴征去年勉勉強強做了1000萬元,今年的目標是2000-3000萬元營收。
為工廠開店,然后呢?
光子星球與不少廠商接觸時注意到一個細節(jié),他們與淘特不是單純的生產(chǎn)者與銷售渠道的關(guān)系,而是存在其他深度交互。
例如前文提到秦高良與家清工廠老板李順已經(jīng)形成了某種反向定制關(guān)系,即,廠小二給工廠提供C端需求,廠商改良。另一方面,這種正向反饋過程也客觀上讓廠小二從行業(yè)門外漢指導業(yè)務(wù),變成懂技術(shù)的人員。
光子星球從多位廠小二的經(jīng)歷中發(fā)現(xiàn),他們起初都不熟悉自己負責客戶的業(yè)務(wù)流程,能夠迅速掌握生產(chǎn)流程主要有三方面原因。
其一,大部分廠小二來自中供體系,B端業(yè)務(wù)積累不至于完全不懂M端需求,而且不少廠小二都是回到老家,相對熟悉本地產(chǎn)業(yè),比如詡帥、秦高良,都是如此。
其二,招商會后,所有意向客戶都會爭取到車間觀摩。詡帥提到,幾乎每次對接一家工廠都會直接下到廠里熟悉流程,因而產(chǎn)地小二前幾年幾乎都是披星戴月。好在,“制造業(yè)老板都希望你能創(chuàng)造價值”,這些廠小二也得以近距離感知工廠。
最后,實地踏訪后,這些廠小二都會從平臺那里尋找C端反饋,同時他們自己又作為平臺輸出C端需求的載體,為工廠老板提供急缺的市場反饋,這種互通有無迅速建立信任感。
“中西部地區(qū)的老板特別重情義。”秦高良告訴我們,讓他印象最深的還是湖北那家家清工廠老板李順?!叭ツ晟昭埼腋把纾綀龅娜撬H戚,就我一個生意伙伴,沒有辦法只能隨了個大紅包?!?/p>
此外,多地出現(xiàn)一家搭上淘特,一條產(chǎn)業(yè)帶也順著上車的情況。比較典型的早期的10個試點城市,如今像燎原之火,遍布全國。
隨著業(yè)務(wù)規(guī)模提升,廠小二出現(xiàn)了細分:產(chǎn)地小二到一線調(diào)查、熟悉工廠痛點,并反饋給業(yè)務(wù)小二,業(yè)務(wù)小二與廠商溝通產(chǎn)品,產(chǎn)地小二關(guān)注生產(chǎn)。這意味著,廠小二的多重角色變得更垂直——維系工廠與平臺的聯(lián)系。
由于工作任務(wù)比此前明確,像詡帥、秦高良每個月有更多時間與工廠接觸,進一步了解工廠老板們接下來的打算。
詡帥此前幫助過的那家做外貿(mào)的工廠,如今走過了寒冬,隨著今年外貿(mào)恢復(fù)正常,他又重新接到了來自東南亞的訂單。即便暫時告別淘特,但光子星球了解到,此前淘特在義烏的招商會上,淘特業(yè)務(wù)負責人看山(花名)提到“潛力廠牌扶持計劃”,對接國際大牌代工資源的機會。
這相當于淘特在打通C端之后,也有能力幫助M端客戶做to B的生意。
目前,大部分工廠像湖北的李順一樣,干起了“酷炫”的買賣,今年不少企業(yè)定了同比翻倍的目標。我們注意到,一些廠商之所以敢于翻倍,是琢磨出了一條爆款公式。
義烏市樂活家居用品有限公司負責人孫管衛(wèi)詳細提到過自己如何把一款非標的棉拖月銷最高做到30萬+,并拿下去年品類銷冠。
其爆款公式大致為,基于市場需求選擇潛在爆款,追求極致性價比,與廠小二做有效溝通,以及差異化,避免價格戰(zhàn)。
拋開公式本身,當M端主動、自為地讓平臺為我所用時,探討淘特到底和別的性價比平臺有什么不同其實是一件多余的事情。畢竟,真正成熟的商業(yè)生態(tài)不是平臺告訴商家怎么做,而是商家自為地挖掘價值。
貨架電商時代的淘寶是這樣,直播電商的短視頻是這樣,社交電商的拼購是這樣,如今M2C的淘特也是這樣。
電商的差異化本質(zhì)不在C端
2023年2月27日下午,義烏香格里拉酒店三樓宴會廳,阿里巴巴集團副總裁、淘特事業(yè)部總經(jīng)理汪海當著臺下一眾老板講了很多。
光子星球從一份當時的實錄中看到,有一個信息尤為緊要,汪海提到了2個W和1個H,“工廠很難搞清楚的是我到底什么時候、什么商品應(yīng)該做什么事情”。
這折射出一個問題:消費互聯(lián)網(wǎng)勃興的20年中,無論有意無意,外界大多把目光聚焦在C端的人口紅利之上,而忽略了B端和M端,即供給端的潛在價值。
傳統(tǒng)觀點認為,工廠只需要做好生產(chǎn)即可,然而低毛利的代工、庫存壓力以及過去三年失去的外銷訂單都表明,重貨弱店的工廠無比羸弱。M2C模式興起為國內(nèi)制造業(yè)工廠提供的最大價值便在于,工廠有機會逆天改命。
日前淘特義烏招商會上釋放的信號表明,三年前,淘特為工廠提供了“集約化銷售渠道”,解決了重貨弱店之弊,接下來,隨著新品破零和推爆方案,這套“托管模式”將有能力成批地打造爆款,為源頭工廠下一階段的成長打開新的上限——誕生于M2C的淘特,顯然遠未摸到天花板。
很難說供給端就一定能再造一個匹敵消費互聯(lián)網(wǎng)的市場,但在國內(nèi)制造業(yè)復(fù)蘇、消費互聯(lián)網(wǎng)見頂?shù)墓?jié)點,這塊市場反而比消費互聯(lián)網(wǎng)有著更強的韌勁的上限。
而且,之于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)才剛剛起步的中國消費品供給而言,用M2C模式去效率革命中國消費品供給的這些工廠,還有很大的空間和想象力。
眼下的參與者中,淘特無疑是走在最前面的。更何況背靠著耕耘了M端20多年的1688,這兩個業(yè)務(wù)為“M-B-C”的流通給出了兩條可復(fù)制、可持久的路徑。
秦高良或許解釋了M2C的潛能,他之所以要離開高大上的北京,告別白領(lǐng)體面的生活環(huán)境,跑回自己相對落后的老家,蹲在嘈雜的車間中,原因很簡單:
“我已經(jīng)30歲了,詩和遠方都有了,我更多地想回到夢開始的地方,所以得知淘特有了這個機會的時候,其實是我主動申請去,而不是被動地聽老板安排。”
或許,穿透消費視角的性價比,站在供給端看性價比電商,會有另一種嶄新敘事。
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