10億元的融資,讓一家被遺忘在角落里的快遞企業(yè)再次回到鎂光燈下。
4月13日,宅急送宣布獲得了由遠(yuǎn)洋資本領(lǐng)投的10億元B輪融資。其他快遞企業(yè)早于2017年前后紛紛登陸資本市場(chǎng),就連新攪局者極兔速遞也被傳出即將赴美上市,且完成了超18億美元的融資。時(shí)隔三年,這家快遞行業(yè)里的“元老”也終于再一次傳出了在資本市場(chǎng)上的動(dòng)態(tài)。
江湖上已經(jīng)很久沒(méi)有聽(tīng)見(jiàn)宅急送的消息了?,F(xiàn)在提起這三個(gè)字,很多用戶(hù)首先想到的便是“肯德基宅急送”、“必勝客宅急送”。但實(shí)際上,它們都和宅急送這家公司沒(méi)有關(guān)系。誕生于20世紀(jì)末的宅急送,在其25年的歷史中,也曾經(jīng)歷過(guò)巔峰時(shí)刻,也是早于美團(tuán)配送、餓了么發(fā)展外賣(mài)配送業(yè)務(wù)和即時(shí)配送業(yè)務(wù)的公司,某種意義上,可以說(shuō)它是“萬(wàn)物皆可送”的“鼻祖”。
但在2008年之后,因?yàn)楣緫?zhàn)略層面的失誤,宅急送失去了往日輝煌,一直低調(diào)地生存在快遞市場(chǎng)的邊緣。
宅急送的起起伏伏,無(wú)異于物流快遞行業(yè)發(fā)展的時(shí)代縮影?,F(xiàn)在,快遞行業(yè)又一次面臨“變天”。極兔入局,順豐和通達(dá)系們也紛紛陷入了焦慮。10億元的“搶救”輸血,是否意味著,它也意圖再起“攪局”?但是,早已回歸項(xiàng)目物流“初心”的宅急送,已經(jīng)避開(kāi)了快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。
而宅急送的創(chuàng)始人,號(hào)稱(chēng)“民營(yíng)快遞第一人”卻最終黯然離場(chǎng)的陳平,也已經(jīng)湮沒(méi)在行業(yè)浪潮之中。
宅急送的鼎盛時(shí)代
陳平曾經(jīng)帶領(lǐng)著宅急送,走上過(guò)巔峰時(shí)刻。
1994年,在“快遞”這個(gè)概念還沒(méi)有在國(guó)內(nèi)流行開(kāi)之時(shí),陳平就與自己家族的兄弟們成立了一家快遞企業(yè)“雙臣快遞”,也就是宅急送的前身,自己擔(dān)任總裁,他的大哥陳顯寶擔(dān)任副總裁,董事長(zhǎng)是二哥陳東升。經(jīng)營(yíng)之初,這家公司的定位主要是針對(duì)公司客戶(hù)提供物流業(yè)務(wù)。
王凱是1997年加入的公司。他向AI財(cái)經(jīng)社回憶,當(dāng)時(shí)的公司只有100多個(gè)人,但是發(fā)展正處于上升期,業(yè)務(wù)擴(kuò)張也在穩(wěn)步前行?!爱?dāng)時(shí)的宅急送,做的就是項(xiàng)目客戶(hù)。還沒(méi)有現(xiàn)在所說(shuō)的大件、小件快遞等概念。這也奠定了宅急送的基因,直到現(xiàn)在,它也一直都是做項(xiàng)目物流?!?/p>
當(dāng)時(shí),摩托羅拉、諾基亞、雀巢等大企業(yè)已經(jīng)成為公司的客戶(hù),由雙臣做倉(cāng)儲(chǔ)配送。企業(yè)級(jí)客戶(hù)需求的增長(zhǎng),對(duì)雙臣的網(wǎng)絡(luò)和配送能力提出了更高的要求。
在王凱加入的第二年,宅急送開(kāi)始了跑馬圈地?cái)U(kuò)張,走出北京,逐漸拓展到在全國(guó)擁有超30家網(wǎng)點(diǎn)??焖俚臉I(yè)務(wù)擴(kuò)張,讓雙臣在2002年的營(yíng)收即突破億元,并獲得了物美關(guān)聯(lián)企業(yè)的4000萬(wàn)元融資。第二年,雙臣正式更名為宅急送。
這其中,還曾經(jīng)有過(guò)一個(gè)插曲。王凱告訴AI財(cái)經(jīng)社,宅急送更名時(shí),并未將其商標(biāo)納入自身旗下,還與必勝客等曾發(fā)生過(guò)商標(biāo)糾紛。
在那個(gè)時(shí)候,“桐廬幫”快遞企業(yè)申通、圓通、韻達(dá)等快遞企業(yè)才成立不久,中通也剛剛加入快遞市場(chǎng),順豐還在忙于處理分公司的投訴問(wèn)題。而宅急送在項(xiàng)目物流領(lǐng)域已經(jīng)笑傲江湖。到了2007年,宅急送營(yíng)收突破13億元,擁有員工近萬(wàn)人,覆蓋城市達(dá)到了300多個(gè),成為了當(dāng)時(shí)快遞行業(yè)的老大。
陳平作為快遞行業(yè)的風(fēng)云人物,被市場(chǎng)譽(yù)為“中國(guó)民營(yíng)快遞之父”。
當(dāng)時(shí)的陳平,已經(jīng)看到了宅急送在大件快遞市場(chǎng)的天花板,同時(shí)也看到了小件快遞業(yè)務(wù)市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展前景,并決定入局小件快遞市場(chǎng)。陳平自己也提出,小件物流才是快遞業(yè)的未來(lái),宅急送在項(xiàng)目物流上已經(jīng)“到頂了”,應(yīng)該盡快調(diào)整方向,搶占小件物流這一市場(chǎng)。
但在王凱看來(lái),那時(shí)公司里很多人還是看不上快遞業(yè)務(wù)的,覺(jué)得小件快遞“不賺錢(qián)”,而且小件快遞比較復(fù)雜,需要大量的網(wǎng)點(diǎn)支撐。
陳平的戰(zhàn)略決定,也讓他與公司其他高層產(chǎn)生了分歧。為后來(lái)他的離開(kāi)與公司走下坡路,埋下了伏筆。
當(dāng)時(shí)的順豐也在深耕小件物流。據(jù)說(shuō),那時(shí)陳平曾經(jīng)拜訪王衛(wèi)想要收購(gòu)順豐,“一統(tǒng)江湖”,但是卻被王衛(wèi)拒絕。但陳平的決心,也由此可見(jiàn)一斑。
2008年,宅急送引入美國(guó)華平投資后,陳平不顧公司里其他人的反對(duì),帶領(lǐng)宅急送開(kāi)啟了小件物流轉(zhuǎn)型的瘋狂擴(kuò)張時(shí)代。宅急送成立了北上深等9個(gè)分公司,重新劃分了北京、上海、華北、華南四大運(yùn)營(yíng)區(qū)域,并與華平公司正式簽約,引入了資金,先后投資了近2億元。
在此時(shí),順豐已經(jīng)開(kāi)始逐漸與宅急送拉開(kāi)了差距。但更讓陳平?jīng)]有想到的是,2008年全球金融風(fēng)暴爆發(fā),華平投資終止了合作,這讓宅急送此前激進(jìn)式的擴(kuò)張一下子陷入了絕境?!扒捌谌谫Y的資金遲遲未到賬,導(dǎo)致陳平在前期的激進(jìn)式擴(kuò)張,遭遇到了虧損?!蓖鮿P說(shuō)。在當(dāng)年10月,宅急送的虧損額已經(jīng)超過(guò)億元。
陳東升、陳顯寶出來(lái)“救急”。短暫與電商擁抱過(guò)的宅急送,收縮了小件業(yè)務(wù),裁撤網(wǎng)點(diǎn),裁掉了擴(kuò)張的幾千名員工,重新回歸到以大客戶(hù)為主的項(xiàng)目物流上。12月底,宅急送恢復(fù)盈利,業(yè)務(wù)算是“重回正軌”。
對(duì)王凱而言,他所在的業(yè)務(wù)部門(mén)在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,經(jīng)歷的就是無(wú)數(shù)次的“折騰”:業(yè)務(wù)擴(kuò)張、招人,快遞部門(mén)分拆出來(lái),做運(yùn)輸,做大件、小件;然后業(yè)務(wù)再收縮、裁人、部門(mén)再次合并。可作為工作了20多年的老員工,王凱并沒(méi)有對(duì)陳平過(guò)多抱怨?!八鰧?shí)事、講真話。”
但是,宅急送家族成員間的管理矛盾,已經(jīng)無(wú)法掩蓋。陳顯寶后來(lái)在一次節(jié)目訪談中表示:”2008年宅急送發(fā)生的危機(jī),表面上看是由于快速擴(kuò)張、資金鏈面臨斷裂的危機(jī),實(shí)質(zhì)上是管理的危機(jī)。”
試水電商和小件失敗,宅急送被時(shí)代“拋棄”
陳平的“變革”失敗后,宅急送也作出了戰(zhàn)略反思。隨著電商的發(fā)展,宅急送終于也開(kāi)始擁抱淘寶,轉(zhuǎn)型新戰(zhàn)略,推出“直營(yíng)+加盟”體系。
但內(nèi)部已然矛盾重重,在2008年,陳平被迫離開(kāi)宅急送。離開(kāi)后的陳平,仍然認(rèn)為小件快遞的發(fā)展大有前途,自己成立了“星晨急便”快遞公司,并且獲得了阿里的7000萬(wàn)元戰(zhàn)略投資。但后續(xù)因激進(jìn)的擴(kuò)張措施,以及意圖收購(gòu)另一家快遞公司鑫飛鴻失敗,在2012年3月倒閉。
那是陳平“落魄”的一段時(shí)間。阿里的7000萬(wàn)元投資和他自己的5000萬(wàn)元,全部賠了進(jìn)去,公司倒閉后還被加盟商追債。
但陳平并沒(méi)料到,他離開(kāi)后,宅急送在項(xiàng)目物流業(yè)務(wù)上,也開(kāi)始發(fā)展小件快遞。宅急送也看到了市場(chǎng)上快遞業(yè)務(wù)量的爆發(fā)式增長(zhǎng),快遞企業(yè)的迅速發(fā)展壯大。
不過(guò),宅急送已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了最好的時(shí)機(jī)?!罢彼涂吹绞袌?chǎng)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的變化,再反應(yīng)過(guò)來(lái)去做快遞業(yè)務(wù)的時(shí)候,自身的基因也決定了當(dāng)時(shí)的它,并不適合做小件快遞?!蓖鮿P回憶稱(chēng),“業(yè)務(wù)量上來(lái)了,但是還是人工分揀,需要投入大量的人力成本,又不能迅速發(fā)貨,導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)?!?/p>
“擁抱淘寶”也并不算成功。王凱回憶,宅急送跟電商合作的價(jià)格在5-7元之間,但宅急送的網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量較少,承擔(dān)不了這么大的業(yè)務(wù)量,反而降低了物流時(shí)效,也流失了大量的客戶(hù)。在2018年,宅急送曾發(fā)布過(guò)一份公告稱(chēng),“擁抱淘寶”模式為其帶來(lái)的是每月100多萬(wàn)元的虧損。
到了2010年,宅急送的年收入僅20億元。而當(dāng)時(shí)的順豐營(yíng)收是120億元,申通是超過(guò)60億元。
王凱向AI財(cái)經(jīng)社感慨說(shuō),“這段時(shí)間的宅急送,業(yè)務(wù)起起伏伏,戰(zhàn)略變幻莫測(cè),公司的決策始終處于搖擺之中?!?/p>
快遞行業(yè)則在飛速發(fā)展之中。2014年,我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到了140億件,同比增長(zhǎng)52%,排名世界首位。據(jù)統(tǒng)計(jì),快遞業(yè)務(wù)量最多的一天,在我國(guó)能有超1億件快遞在寄送途中。在2014年,申通快遞完成了24億件業(yè)務(wù)量,市場(chǎng)份額達(dá)到了16.5%,成為全行業(yè)的“快遞一哥”;順豐的年?duì)I業(yè)額,已突破了400億元。
宅急送“急了”。它開(kāi)始打破家族百分百持股的方式,將30%的股權(quán)賣(mài)給了復(fù)星集團(tuán)、招商證券、海通證券、弘泰資本、中新建招商五大資本,換回了近10億元的融資,并發(fā)布了2014年-2019年”五年兩步走“的戰(zhàn)略,宣布一是要將自身的定位拓展至B2B、B2C、O2O需求的三類(lèi)物流服務(wù)模式,打造自己的快遞屬性;二是要在轉(zhuǎn)型成功后,實(shí)現(xiàn)上市。
2015年,創(chuàng)業(yè)失敗的陳平回歸宅急送。宅急送的上海分公司與當(dāng)時(shí)的HM外賣(mài)合作,也開(kāi)始進(jìn)入到外賣(mài)領(lǐng)域。
王凱回憶稱(chēng),陳平的再度“改革”,再次加劇了宅急送的虧損,也激起了企業(yè)中原本并不期望他回歸的人的反對(duì)。而陳平自己也承認(rèn),此時(shí)的宅急送,已經(jīng)不再是當(dāng)初的那個(gè)宅急送了,“回天無(wú)力”?;貧w不足1年后,2016年10月,陳平再次從總裁的位置上離開(kāi),取而代之的是王洪濤。
陳家人的影子,逐漸從宅急送中消失。宅急送其他高管也再次變更,曾任宅急送副總裁、國(guó)美安迅物流總裁的劉冬屯也在之后回歸,擔(dān)任總裁職位;王洪濤則擔(dān)任董事長(zhǎng)。
宅急送方表示,王洪濤能為其帶來(lái)發(fā)展所需的資本,也為經(jīng)營(yíng)發(fā)展注入活力,并讓公司管理更加市場(chǎng)化。而陳平的再次離開(kāi),也意味著,當(dāng)年宅急送的“巔峰”時(shí)刻,和“民營(yíng)快遞第一人”一起,成為了時(shí)代的背影。
10億元輸血,宅急送回歸項(xiàng)目物流?
快遞江湖也已經(jīng)發(fā)生了劇烈的變化。從2017年至2018年,多數(shù)二線快遞都要么在經(jīng)歷全面轉(zhuǎn)型,要么干脆消失。它們的單件成本、服務(wù)質(zhì)量,都無(wú)法再與一線快遞競(jìng)爭(zhēng)。
宅急送默默地退出了電商件和小件快遞業(yè)務(wù)。王凱坦言,在經(jīng)歷過(guò)擁抱電商件的“痛”之后,宅急送已經(jīng)再也沒(méi)有辦法發(fā)展相關(guān)業(yè)務(wù)。
王洪濤上任后的宅急送,終于再次全心全意地將自己的定位,聚焦在項(xiàng)目物流當(dāng)中。它延續(xù)了此前的基因,聚焦于產(chǎn)業(yè)上游的生產(chǎn)制造商。
宅急送在2018年選擇轉(zhuǎn)型至新零售物流,走向了同城即時(shí)配領(lǐng)域。董事長(zhǎng)王洪濤決定,帶領(lǐng)宅急送跳出快遞紅海市場(chǎng),配合新零售和供應(yīng)鏈物流,將目光重新落在品牌商上,為它們的需求提供線上、線下一站式供應(yīng)鏈物流服務(wù)解決方案。
在生鮮即時(shí)配送領(lǐng)域,2018年宅急送與每日一淘合作,為商戶(hù)提供同城、省內(nèi)及跨省次日達(dá)的門(mén)到門(mén)入宅派送業(yè)務(wù);上線了“天貓超市1小時(shí)達(dá)”的“即時(shí)配”產(chǎn)品;還與易果生鮮旗下物流安鮮達(dá)、鮮生活專(zhuān)門(mén)成立了易鮮宅配供應(yīng)鏈有限公司。
2019年,宅急送成立了全資控股的宅急送供應(yīng)鏈有限公司。2020年7月,國(guó)家郵政局相關(guān)人員在北京調(diào)研時(shí),宅急送也表示,已經(jīng)將業(yè)務(wù)重心從個(gè)人消費(fèi)者端向生產(chǎn)制造端轉(zhuǎn)移,正在供應(yīng)鏈金融、供應(yīng)鏈管理和海外供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等多個(gè)領(lǐng)域?qū)ふ倚略鲩L(zhǎng)點(diǎn)。
目前,宅急送有60%-70%的業(yè)務(wù)來(lái)源于大客戶(hù)。王洪濤對(duì)于這次最新的10億元融資,也表示:“未來(lái)的三到五年,宅急送將重新定義、賦能、疊加新的業(yè)務(wù)生態(tài),實(shí)現(xiàn)50%-100%的快速年化增長(zhǎng)?!?/p>
宅急送已經(jīng)避開(kāi)了與快遞市場(chǎng)的直接競(jìng)爭(zhēng)。在整個(gè)物流市場(chǎng),目前就宅急送的這個(gè)定位而言,還并未有明確的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在王凱看來(lái),宅急送有依托于全國(guó)統(tǒng)一管理的項(xiàng)目物流,倉(cāng)配一體化業(yè)務(wù),有自己的系統(tǒng)和研發(fā)項(xiàng)目,物流業(yè)務(wù)其實(shí)是賺錢(qián)的,“雖然不是大錢(qián),但足夠支撐一家企業(yè)的發(fā)展了”。
在行業(yè)的急流當(dāng)中,宅急送仍然還未倒下。但誰(shuí)也不知道未來(lái),是否還有其他企業(yè)會(huì)來(lái)?yè)屖尺@一塊小小的市場(chǎng)蛋糕。
在行業(yè)普遍看來(lái),真正讓這一家民營(yíng)快遞巨頭掉隊(duì)的,卻是其當(dāng)年的高管不和、戰(zhàn)略失誤、定位不清?!霸谡彼桶l(fā)展的過(guò)程當(dāng)中,每一個(gè)業(yè)務(wù)都涉及到了,但每一個(gè)業(yè)務(wù)都沒(méi)有堅(jiān)持下來(lái)做成功。包括當(dāng)時(shí)的小件快遞、即時(shí)配等業(yè)務(wù),市場(chǎng)部的人員都有推進(jìn),他們對(duì)整個(gè)快遞市場(chǎng)的變化其實(shí)是非常敏感的。但是,公司高層決策的模糊不定,導(dǎo)致下面的業(yè)務(wù)也停滯不前。此前在宅急送工作過(guò)的很多市場(chǎng)人員,現(xiàn)在都在順豐、京東了?!蓖鮿P感慨。
但是,他強(qiáng)調(diào),在離開(kāi)的員工中,沒(méi)有人會(huì)說(shuō)宅急送不好。同樣,“也沒(méi)有人會(huì)說(shuō)陳平不好”。
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