“羊毛黨”掃貨 激活日本旅游

“五一”假期,日本成了讓中國(guó)游客最愿意花錢(qián)的出境游目的地。

有網(wǎng)友表示,好不容易想出個(gè)國(guó)散散心,沒(méi)成想,滿(mǎn)大街都是中國(guó)人,聽(tīng)得都是普通話(huà),一秒穿越回中國(guó)。最司空見(jiàn)慣的場(chǎng)景是,在東京、大阪,又或是在長(zhǎng)崎的奢侈品店、電子產(chǎn)品、藥妝店等站滿(mǎn)了前來(lái)購(gòu)物的中國(guó)客人。

日元貶值點(diǎn)燃了中國(guó)游客赴日購(gòu)物熱情的同時(shí),也直接將日本旅游熱度拉滿(mǎn)。過(guò)去一年,中國(guó)作為日本最為重要的客源市場(chǎng)之一,旅游復(fù)蘇卻不盡如人意,原本飽含期待卻幾經(jīng)波折。如今借著中國(guó)游客日本“掃貨”的契機(jī),旅游信心重新建立,不知是否能徹底激活日本旅游市場(chǎng)?

朋友圈一半人都在日本“薅羊毛”

自4月10日以來(lái),紐約外匯市場(chǎng)上日元匯率大跌,一度貶值至1美元兌換160日元,創(chuàng)34年以來(lái)新低,也直接導(dǎo)致人民幣兌換日元屢創(chuàng)新高。

雖然日元暴跌影響了日本民眾的購(gòu)買(mǎi)力,但對(duì)于外國(guó)游客來(lái)說(shuō),仿佛一夜之間變成了購(gòu)物者天堂,意外地拉動(dòng)了中國(guó)游客的赴日熱情,“旅游+掃貨”成為近期日本旅游主要訴求。

“五一”假期,王先生和愛(ài)人一起乘郵輪去到日本旅行:“我愛(ài)人購(gòu)買(mǎi)了一款官網(wǎng)標(biāo)價(jià)近兩萬(wàn)元的LV包,到手大約為1.5萬(wàn)元人民幣,算下來(lái)打了個(gè)7.5折,真的太香了!還可以在店里直接辦理退稅,非常方便?!?/p>

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早在“五一”假期開(kāi)始前,各個(gè)平臺(tái)數(shù)據(jù)都預(yù)測(cè)到,日本將會(huì)是中國(guó)游客出境游第一目的地,最終結(jié)果也不負(fù)眾望,關(guān)于中國(guó)游客“橫掃”日本的相關(guān)熱搜一個(gè)接一個(gè)。

途牛五一數(shù)據(jù)顯示,出境短線(xiàn)游熱門(mén)目的地中,日本成為中國(guó)游客熱門(mén)目的地選擇。其中打包旅游產(chǎn)品預(yù)訂中,主打2-8人小團(tuán)、1-2天自由行產(chǎn)品,以及有自由活動(dòng)行程安排的旅游產(chǎn)品最受歡迎。從人群畫(huà)像來(lái)看,女性游客占比近七成;從年齡來(lái)看,30-45歲客群占比最高,達(dá)52%。可以看出,占比最高的人群也是消費(fèi)力較強(qiáng)的人群。

途牛出境短線(xiàn)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人范東曉表示,更有品質(zhì)保障、行程更靈活的小團(tuán)化、私家團(tuán)產(chǎn)品受到越來(lái)越多用戶(hù)的歡迎。其中“關(guān)西巡游”在大阪有一天自由活動(dòng),如果游客需要,還可以靈活延長(zhǎng)酒店住宿間夜,特別受到了女性消費(fèi)者的喜歡。尤其是在匯率變化下,已有出游中客人要求放棄半天(有活動(dòng)安排的)行程,用以繼續(xù)“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”。

盡管“五一”黃金周期間機(jī)票、酒店價(jià)格有所上漲,但仍然抵擋不住國(guó)人赴日的熱情。更有網(wǎng)友在網(wǎng)上奉勸游客,最近別來(lái)日本旅游,因?yàn)槿颂嗔耍筅嫒侨?、鐮倉(cāng)全是人……不僅買(mǎi)奢侈品包包要排隊(duì),路邊吃個(gè)冰激凌也要排隊(duì)。

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而王先生的親身經(jīng)歷也印證了該說(shuō)法,甚至有過(guò)之而無(wú)不及。據(jù)他了解,這次乘坐的郵輪上,真的是有一些游客了解到匯率特別低才搶的尾單。性?xún)r(jià)比不只是體現(xiàn)在奢侈品上,而是涵蓋了整個(gè)行程,比如餐飲、特色產(chǎn)品等。

“同郵輪近兩百名乘客還一起建個(gè)群,大家會(huì)在群里第一時(shí)間分享自由行、美食、購(gòu)物等攻略,包括不同店面的信息,以及自己詢(xún)問(wèn)哪家店有自己想要的產(chǎn)品,算是一個(gè)‘旅行+購(gòu)物’的互幫補(bǔ)助群?!蓖跸壬f(shuō)。

但不得不說(shuō),免稅購(gòu)物需理性。“五一”假期剛結(jié)束,話(huà)題 “第一批去日本掃貨的人已經(jīng)被稅了”就沖上了熱搜,為一心想要在日本大量掃貨的中國(guó)游客敲響了警鐘。

根據(jù)我國(guó)海關(guān)規(guī)定,入境時(shí)海關(guān)會(huì)對(duì)居民旅客攜帶物品進(jìn)行檢查,5000元內(nèi)免稅,超出5000元的則需要補(bǔ)稅,補(bǔ)稅比例為20%,其中奢侈品征稅最高達(dá)到60%。有網(wǎng)友親身經(jīng)歷表示,近期海關(guān)檢查非常嚴(yán)格,尤其是來(lái)自日本的航班。

掃貨“掃”熱日本旅游

不得不承認(rèn),因日元貶值契機(jī)的確在一定程度上拉動(dòng)了國(guó)人赴日旅行的熱情。特別是在跟團(tuán)游恢復(fù)后,日本對(duì)大批中國(guó)游客回歸抱有極大的期待,但因核污染事件,讓這條復(fù)蘇之路一波三折。

日本觀(guān)光廳數(shù)據(jù)顯示,2023年,訪(fǎng)日外國(guó)游客數(shù)量達(dá)到2506萬(wàn)人次,其中游客數(shù)量最多的是韓國(guó),其次是中國(guó)和美國(guó)。中國(guó)大陸赴日游客人數(shù)僅恢復(fù)到2019年25%左右的水平,恢復(fù)速度極為緩慢。

而在三年之前,中國(guó)游客無(wú)論是旅游人次還是消費(fèi)金額都名列前茅。日本政府觀(guān)光局(JNTO)統(tǒng)計(jì),2019年,中國(guó)訪(fǎng)日游客已達(dá)959.4萬(wàn)人次,占赴日外國(guó)游客的約三分之一,總消費(fèi)額約合1136.7億元人民幣,貢獻(xiàn)度高達(dá)40%。

盡管有所爭(zhēng)議,但旅游、購(gòu)物成本的降低的確再次點(diǎn)燃了國(guó)人赴日旅行的熱情,既是對(duì)當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn),更是旅游信心重新構(gòu)建的重要過(guò)程,進(jìn)一步打消了中國(guó)游客赴日旅行的諸多疑慮,無(wú)疑為2024年開(kāi)了個(gè)好頭。

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中國(guó)游客強(qiáng)大的消費(fèi)能力再次顯現(xiàn)。據(jù)日本觀(guān)光廳數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,中國(guó)游客在日本的人均消費(fèi)金額為29萬(wàn)3100日元(約合人民幣1.37萬(wàn)元),在外國(guó)游客中高居榜首。

值得一提的是,自由行客群規(guī)模不斷壯大,也讓提供簽證、包車(chē)等諸多服務(wù)商在這波熱浪中獲益。

王先生也感受到了當(dāng)?shù)厝藢?duì)中國(guó)游客的熱情?!霸谡麄€(gè)過(guò)程中,無(wú)論是路上的行人,還是出租車(chē)司機(jī),又或是店里的導(dǎo)購(gòu)等,都能夠感受到他們真的很用心的提供幫助和服務(wù)。在郵輪離開(kāi)長(zhǎng)崎港口時(shí),當(dāng)?shù)卣氐亟M織了學(xué)生樂(lè)隊(duì)演奏歡送,途中遇到日本船只他們也會(huì)打招呼。”

日本旅游市場(chǎng)真的活了?

業(yè)界都在關(guān)注,當(dāng)“五一”假期結(jié)束后,因匯率熱起來(lái)的日本旅游會(huì)降溫嗎?事實(shí)上,假期結(jié)束,航班、酒店價(jià)格回歸到正常水平后,反而會(huì)讓日本旅游更加具性?xún)r(jià)比,熱度應(yīng)該會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。

途牛數(shù)據(jù)也顯示,“五一”后第一周,途牛平臺(tái)赴日旅游預(yù)訂火爆,訂單環(huán)比4月同期增幅超過(guò)100%,出游時(shí)間集中在6月20日到7月底。

范東曉認(rèn)為,今年春季,中國(guó)游客赴日旅游熱度已超出預(yù)期。日元貶值對(duì)中國(guó)游客赴日旅游的意愿促進(jìn)有望持續(xù)。為了保證暑假、國(guó)慶旺季的接待,途牛在住宿和用車(chē)資源方面已經(jīng)提前做了準(zhǔn)備,并且配置更多精品小團(tuán)產(chǎn)品,保證最少2人就可以發(fā)團(tuán)。

不可回避的是,中國(guó)游客赴日旅游的增速逐漸放緩。隨著越來(lái)越多國(guó)外目的地開(kāi)始重視中國(guó)市場(chǎng),爭(zhēng)奪中國(guó)游客的競(jìng)爭(zhēng)也逐漸激烈,最受中國(guó)游客歡迎的目的地也在泰國(guó)和日本兩國(guó)之間來(lái)回跳轉(zhuǎn)之外,市場(chǎng)份額進(jìn)一步被其他國(guó)家瓜分成為不爭(zhēng)的事實(shí)。

在與王先生溝通的過(guò)程中,他特別提到了一個(gè)有意思的現(xiàn)象:“郵輪在韓國(guó)濟(jì)州停靠的時(shí)候,我們只花了300元人民幣。免稅店包括街邊紀(jì)念品店的商品價(jià)格沒(méi)有太大吸引力,大家并沒(méi)有特別強(qiáng)烈的消費(fèi)購(gòu)物欲望,大多是逛逛美食街,品嘗一頓韓國(guó)烤肉,僅此而已。反而一到福岡和長(zhǎng)崎有些收不住了,看到什么都想買(mǎi)?!?/p>

針對(duì)韓國(guó)產(chǎn)品在華熱度有所下降,韓國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)(KITA)國(guó)際貿(mào)易通商研究院分析指出,目前在中國(guó)市場(chǎng)上,韓國(guó)產(chǎn)品在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力方面不及中國(guó)和東南亞產(chǎn)品,在品牌競(jìng)爭(zhēng)力上不如歐盟,質(zhì)量上又比不過(guò)日本。

“遇冷”的不只韓國(guó)免稅,還有韓國(guó)旅游。截至2023年10月,赴韓旅游的中國(guó)游客僅為152萬(wàn)人次,而與2019年同期的500萬(wàn)人次相比僅恢復(fù)到30%左右。韓國(guó)旅發(fā)局中國(guó)區(qū)總代陳鐘和陳鐘和表示,與航班供應(yīng)量相比,赴韓的中國(guó)游客數(shù)量還處于低迷狀態(tài)。他認(rèn)為,中國(guó)市場(chǎng)恢復(fù)的難點(diǎn)包括了產(chǎn)業(yè)鏈的重新構(gòu)建和中國(guó)游客的意愿下降。

從亞洲目的地來(lái)看,相較于韓國(guó)旅游復(fù)蘇低迷,泰國(guó)旅游深受諸多負(fù)面新聞?dòng)绊?,日本今年旅游熱度的持續(xù)高漲令人期待,但鑒于越來(lái)越多目的地盯上中國(guó)市場(chǎng),日本能否再回到巔峰時(shí)期顯然是個(gè)未知數(shù)。

 

正文部分圖片來(lái)源于王先生供圖

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