比亞迪
車企們狂促銷,誰最有望達(dá)成年度銷量KPI?
國內(nèi)汽車市場的競爭,肉眼可見地加劇起來。
比亞迪,不想再打“價格戰(zhàn)”?| 車圈
品牌要向上。
500萬輛后的比亞迪:蟄伏之后,兇猛前進(jìn)
比亞迪下一個雄心是世界第一。
長城舉報比亞迪,誰是輸家,誰是贏家?
小甜甜變牛夫人。
2023上海車展:新能源成C位,燃油車絕唱?
燃油車成時代的眼淚。
蔚來汽車1月份交付不足萬輛,降價10萬促銷
2月1日,新能源車企相繼公布了 2023 年 1 月份的新車交付成績。比亞迪依舊一騎絕塵,以15.42萬的產(chǎn)量遙遙領(lǐng)先。
比亞迪王傳福,百萬豪車俱樂部里的陌生人
仰望容易,向上難
一年跌了69%,特斯拉的失意2022
不再高枕無憂。
車和測評,全都得硬
建立一套比肩國外的第三方評測體系尤為重要